SISANTAK蓄電池12V150AH 質(zhì)保三年

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1、　　免補水、維護簡(jiǎn)單采用特殊設計克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，電池在使用壽命期間完全補水，維護簡(jiǎn)單。2、　　密封、安裝簡(jiǎn)單電池內沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之，在正常充電過(guò)程中電池不會(huì )產(chǎn)生酸霧?？蓪㈦姵匕惭b在辦公室或配套設備房?jì)?，而另建電池房，降低工程造價(jià)。3、　　使用壽命長(cháng)采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。4、　　高功率放電性能好采用了內阻值很小的板和玻纖隔板，裝配較緊，使得電池內阻小。在-40℃~60℃溫度范圍內進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。5、　　安裝使用方便電池出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)完全充電，用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用

       我們的宗旨：追求，客戶(hù)至上，服務(wù)為先

       我們的管理理念：人性化、制度化、化、化

       我們的經(jīng)營(yíng)理念：以先進(jìn)技術(shù)服務(wù)于客戶(hù)——創(chuàng )造價(jià)值、創(chuàng )造雙贏(yíng)

       我們的服務(wù)理念：以客戶(hù)的成長(cháng)為根本

       我們的作風(fēng)：激情、團結、誠信、共贏(yíng)、奉獻、負責任

       我們的市場(chǎng)觀(guān)：把客戶(hù)的建議和意見(jiàn)當作學(xué)習和研究的課題

SISANTAK蓄電池12V150AH 質(zhì)保三年

由于NCA材料的技術(shù)壁壘高，目前產(chǎn)能主要集中在日韓，我國量產(chǎn)較少。從電池生產(chǎn)過(guò)程看，NCA電池的生產(chǎn)難度更大。國內電池企業(yè)，無(wú)論是一線(xiàn)的寧德時(shí)代、比亞迪、力神、國軒高科，還是做圓柱型電池的比克、沃特瑪、天鵬能源和鵬輝能源等廠(chǎng)家，目前都沒(méi)有批量生產(chǎn)NCA電池。在中國本土三元電池供應體系中，目前基本上是NCM（鎳鈷錳）路線(xiàn)的產(chǎn)品。

現在，歐洲公司在政府和行業(yè)主管部門(mén)的支持下也在躋身競爭行列，中國動(dòng)力電池也已面臨腹背受敵的境地。

電池及其回收有利可圖

鋰離子電池是廣泛應用于消費品、電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)、固定儲能及其他應用的產(chǎn)品。Yole Dédeveloppement電力電子和電池首席分析師Milan Rosina博士表示：“電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)對于解決迫在眉睫的氣候危機和實(shí)現減少二氧化碳排放的全球目標至關(guān)重要。到2025年，全球汽車(chē)和固定存儲用鋰離子電池市場(chǎng)價(jià)值將達1371億美元?！?。

電池組市場(chǎng)價(jià)值（按組件劃分，單位：10億美元）

瑞士銀行（UBS）也曾發(fā)布研報指出，全球鋰離子電池企業(yè)的營(yíng)收將從2018年的230億美元增長(cháng)至2025年的840億美元。

隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及率的爆炸式增長(cháng)，曾經(jīng)為環(huán)保汽車(chē)提供動(dòng)力的大量報廢鋰離子電池也在爆炸式增加，對鋰離子電池回收商提出了嚴峻的廢物管理挑戰。Yole預計，到2025年，將有約70．5萬(wàn)噸報廢鋰離子電池；到2040年，這一數字將達到每年900萬(wàn)噸。

回收的鋰離子電池原材料價(jià)值（單位：百萬(wàn)美元）

Milan Rosina博士說(shuō)：“廢舊電池的回收可以為電池回收商提供一個(gè)回收電池中寶貴材料的機會(huì )。鋰離子電池回收無(wú)疑是一個(gè)充滿(mǎn)活力和吸引力的行業(yè)。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的迅速采用，鋰離子電池的需求及其回收將在未來(lái)幾十年內顯著(zhù)增長(cháng)?！?/p>

他也表示，目前大多數回收公司都在中國和歐洲，中國的公司尚處于有利地位，因為其電池市場(chǎng)很大。隨著(zhù)大多數汽車(chē)制造商對不同回收公司的評估，并為其車(chē)輛尋找佳的電池回收合作伙伴，市場(chǎng)會(huì )發(fā)生很大變化。

歐洲加碼電動(dòng)汽車(chē)新“綠色”電池法規

值得關(guān)注的是，近歐盟委員會(huì )公布了關(guān)于新電池法規（2020／353）的提案，它預計到2030年，全球電池市場(chǎng)規模將超過(guò)1300億歐元。這是一項期待已久的關(guān)鍵立法，將為歐洲電池生態(tài)系統的當前和未來(lái)投資確定框架。鑒于電池在2050年實(shí)現歐盟氣候中性社會(huì )中的重要作用，新法規將提供更新的電池政策框架。在綠色復蘇和全球電池市場(chǎng)的背景下，它將有助于提高歐洲的競爭力。