DHL公司背景

從默默無(wú)聞的創(chuàng )業(yè)者到國際市場(chǎng)的lingdaozhe

DHL在40年前由三名朝氣蓬勃的創(chuàng )業(yè)者-AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn共同創(chuàng )建，至今仍以驚人的速度發(fā)展。如今，DHL已成為國際快遞與物流行業(yè)的市場(chǎng)lingdaozhe。

追溯到1969年，DHL的創(chuàng )始人們自己乘坐飛機來(lái)往于舊金山和檀香山之間運送貨物單證，向今后事業(yè)的發(fā)展方向邁出了一小步。多年后，DHL拓展了網(wǎng)絡(luò )建設，逐步將業(yè)務(wù)拓展到世界各個(gè)角落。隨著(zhù)市場(chǎng)擴大，市場(chǎng)環(huán)境日益復雜。為了適應本地及全球客戶(hù)需求的變化，DHL對自身進(jìn)行了重組。

今天，DHL的國際網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)連接了世界上220多個(gè)國家和地區，員工達到300，000人。DHL在快遞、空運與海運、國際運輸、合同物流解決方案及國際郵遞等領(lǐng)域提供了無(wú)可比擬的專(zhuān)業(yè)性服務(wù)。

從1969年的3名員工到2008年的300，000名員工，DHL一如既往的秉持專(zhuān)業(yè)精神與服務(wù)理念。我們的成功源自始終為客戶(hù)遞送zhuoyue服務(wù)，yongbu滿(mǎn)足。DHL品牌所代表的個(gè)性化服務(wù)承諾、積極主動(dòng)的解決方案與本地優(yōu)勢已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關(guān)注客戶(hù)需求，并提供定制化的解決方案。

DHL是德國郵政環(huán)球網(wǎng)絡(luò )旗下的一個(gè)品牌。整個(gè)集團在2007年的營(yíng)業(yè)收入達到了630億歐元。

成功之路

DHL迅速拓展其快遞網(wǎng)絡(luò )并成為眾多公司xinlai的合作伙伴。網(wǎng)絡(luò )拓展至遠東和環(huán)太平洋地區。

1969

AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn在舊金山創(chuàng )立了DHL。

1971

DHL迅速拓展其網(wǎng)絡(luò )并成為眾多公司xinlai的合作伙伴。網(wǎng)絡(luò )拓展至遠東和環(huán)太平洋地區。

1972

開(kāi)始在日本、香港、新加坡和澳大利亞提供服務(wù)。

1974

在倫敦開(kāi)設第一家英國營(yíng)業(yè)機構。DHL在全球已經(jīng)擁有3,052家客戶(hù)和314名員工。

1976-1978

業(yè)務(wù)拓展至中東、拉丁美洲和非洲三大區域。

1977

在法蘭克福開(kāi)設第一家德國DHL營(yíng)業(yè)機構。

1979

DHL將服務(wù)擴展到包裹遞送。這之前只提供文件遞送服務(wù)。

1983

DHL成為第一個(gè)服務(wù)東歐國家的航空快遞公司。在美國的辛辛那提設立國際分撥中心(hub)。

1985

在布魯塞爾設立一家yiliu的國際轉運中心。每晚處理超過(guò)165,000票貨物。

1986

DHL在中國成立合資公司并成為在中國服務(wù)的第一家國際快遞公司。

1990

DHL與漢莎航空、日航和日商巖井建立戰略聯(lián)盟。

1991

DHL成為海灣戰爭之后第一家對科威特恢復服務(wù)的國際快遞公司。

1993

DHL投資6,000萬(wàn)美元在巴林建立了一家新的國際轉運中心。

1998

德國郵政成為DHL的股東。

在吉隆坡成立IT中心。

1999

DHL環(huán)球快遞投資了10億歐元打造yiliu的航空貨運機隊充實(shí)歐洲和非洲網(wǎng)絡(luò )。

34架新型波音757SF貨機比以往所使用的B737F型在噪音污染上減少了77%，在二氧化碳排放上減少了13%。

2002

德國郵政環(huán)球網(wǎng)絡(luò )在1月1日成為DHL的主要股東。在年末完成了****的控股。

在亞洲的網(wǎng)絡(luò )擴張：在10月，DHL與國泰航空組建合資公司營(yíng)運航空快遞貨物。

在美國的史考司代爾設立新的全球IT中心。

2003

DHL對中外運的持股比例達到5%，成為中外運最大的戰略投資者。

德國郵政，DHL和郵政銀行構成了集團的品牌構架。DHL成為所有快遞和物流業(yè)務(wù)的weiyipinpai。

DHL的標準色由紅色和白色變?yōu)榧t色和黃色。五月，全球所有的車(chē)輛、包裝物料和辦公樓的視覺(jué)形象轉變開(kāi)始進(jìn)行。

收購安邦快遞后（2002年營(yíng)業(yè)額：33億美元），DHL成為美國第三大快遞服務(wù)提供商。DHL借助安邦的地面運輸網(wǎng)絡(luò )彌補了其在美國的網(wǎng)絡(luò )弱勢。

10月DHL宣布了其在中國的五年投資計劃：DHL將投資2億美元大力擴充其在中國的服務(wù)能力。

2004

在捷克斯洛伐克的布拉格設立新的全球IT中心。它替換了原本設在倫敦的服務(wù)中心。

DHL成為德國郵政國際郵政業(yè)務(wù)下的新品牌。DHL全球郵政在全球擁有約4,000名員工。

收購了印度最大的國內快遞和綜合航空包裹快遞公司BlueDart百分之六十八的股份。

2004/2005

在東南亞遭遇臺風(fēng)襲擊之后，DHL40多個(gè)國家和地區應政府和救援組織的要求迅速作出響應，免費派出專(zhuān)機運輸救災物資，并提供陸路運輸和資金救助。全球的DHL員工都發(fā)起了捐款活動(dòng)。

成立DHL災難應急團隊（DRT），在突發(fā)性重大自然災害發(fā)生后為聯(lián)合國及其他國際組織提供災難應急支持。

2005

從8月開(kāi)始，DHL全面更換工服。在未來(lái)的9個(gè)月里，DHL200多個(gè)國家和地區的110,000名員工將陸續換上新工服。將有140萬(wàn)件新工服通過(guò)DHL運送到世界各地。新工服的設計科學(xué)、美觀(guān)、實(shí)用，曾經(jīng)過(guò)3,600名派送員的廣泛試穿。

12月，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò )以55億歐元并購了英國的物流品牌Exel。Exel在全球135個(gè)國家擁有約111,000名員工。Exel的主要業(yè)務(wù)是為重要客戶(hù)提供運輸和物流解決方案。該公司2005年上半年的利潤實(shí)現了55%的增長(cháng)，達到1.72億英鎊（2.51億歐元）。

2007

在波恩附近設立DHL創(chuàng )新中心。這個(gè)最先進(jìn)的研發(fā)中心用于按照未來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢開(kāi)發(fā)新型的、有市場(chǎng)前景的新產(chǎn)品。

2008

DHL在德國萊比錫哈勒機場(chǎng)建立歐洲最先進(jìn)的航空轉運中心。該轉運中心是歐洲最龐大的建筑之一，拓展了DHL國際網(wǎng)絡(luò )，使之與不斷增長(cháng)的全球市場(chǎng)聯(lián)系更加緊密，有助于DHL改善所提供的海外客戶(hù)服務(wù)。