單價(jià): | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 04:00 |
最后更新: | 2023-12-21 04:00 |
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升鴻國際物流(深圳)有限公司具有跨境電商物流、COD代收款服務(wù)、倉庫儲存、物流管理等服務(wù)功能。公司經(jīng)營(yíng)范圍:承辦空運國際貸物運輸代理,包括攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝、集裝箱拆箱、分撥中轉及相關(guān)的短途運輸;報送、報檢、保險;國際展品、私人物品、及過(guò)境貨物代理;咨詢(xún)業(yè)務(wù)及其他國際貨運代理業(yè)務(wù)和綜合物流業(yè)務(wù)。公司將充分發(fā)揮整體優(yōu)勢,面向海內外市場(chǎng),不斷開(kāi)拓經(jīng)營(yíng),通過(guò)實(shí)施經(jīng)營(yíng)規?;?、功能多元化和國際化的戰略,逐步建成一個(gè)規模宏大、實(shí)力雄厚、功能齊全、具有市場(chǎng)競爭優(yōu)勢的綜合物流公司??者\出口提供普通貨物的訂艙、包艙、包機、制單、報關(guān)、報檢、上門(mén)服務(wù)等出運服務(wù)。提供??章?lián)運服務(wù)、貨物信息查詢(xún)及咨詢(xún)服務(wù)。 空運進(jìn)口承接進(jìn)口空運報價(jià)、訂艙、包機等業(yè)務(wù)。提供進(jìn)口制單、一關(guān)三檢、送貨上門(mén)、國內海陸空轉運等服務(wù)。
“相比空運和海運,中歐班列采用國際鐵路聯(lián)運分段運輸模式,不涉及人員檢疫,具有獨特優(yōu)勢,有利于降低新冠肺炎疫情全球蔓延的風(fēng)險,已經(jīng)成為連通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道,為維護全球供應鏈穩定發(fā)揮了重要作用?!碧K州海關(guān)相關(guān)負責人對記者表示,作為江蘇省早獲批的跨境電商綜合試驗區城市和零售進(jìn)口試點(diǎn)城市,蘇州一直把大力支持跨境電商新業(yè)態(tài)、積極發(fā)展“絲路電商”、加速跨境電商品牌集聚等作為綜試區建設重點(diǎn)工作,跨境電商貨物具有包裹小、散件多等特點(diǎn),與中歐班列的運輸方式非常匹配。今年1-2月,蘇州中歐班列開(kāi)行量、搭載集裝箱量和貨值分別同比高增131.82%、146.58%和229.89%。其實(shí),看準這一跨境電商物流新通途的不止蘇州一個(gè)城市。
2月2日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )公布1月中國電商物流運行相關(guān)數據。1月份中國電商物流運行指數為110.3點(diǎn),比上月回落1.4個(gè)點(diǎn)。電商物流總需求保持上升趨勢,而農村電商物流需求明顯下降。整體來(lái)看,在物流企業(yè)持續運轉下,各電商平臺節日年貨、電視廚具、服裝服飾、油糧主食等品類(lèi)增勢明顯。1月份電商物流總業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)超過(guò)30%,需求端總體保持活躍態(tài)勢。對于全國各個(gè)區域而言,依然存在著(zhù)差異性。例如在1月份,西部和中部地區電商物流總業(yè)務(wù)量指數高于全國平均水平,但東部和東北部地區總業(yè)務(wù)量指數有所下降,其中東北降幅較大。
在農村電商物流方面,東北部地區降幅同樣明顯,達到10.8個(gè)點(diǎn)。農村電商消費在1月份也呈現出回落趨勢,電商物流農村業(yè)務(wù)量指數為122.3點(diǎn),比上月下降4.5個(gè)點(diǎn),結束了5個(gè)月連續增長(cháng)態(tài)勢。對此,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )解釋稱(chēng),主要是受多點(diǎn)散發(fā)疫情影響,干支運輸銜接和城鄉末端配送受限,電商物流運作效率和農村電商需求有所下降,物流時(shí)效指數、履約率指數和滿(mǎn)意度指數環(huán)比分別下降5、4.2和2.1個(gè)點(diǎn)。
三季度,商用車(chē)及重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)屢創(chuàng )新高。業(yè)內預計,隨著(zhù)電商、物流以及貨運平臺的快速崛起,半掛車(chē)“新國標”GB7258在2020年的強勢落地,半掛車(chē)產(chǎn)業(yè)將繼續快速發(fā)展,開(kāi)啟持續增長(cháng)模式。中汽協(xié)發(fā)布的數據顯示,2020年前三個(gè)季度,重卡累計銷(xiāo)售約123.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)38.7%。前三季度,我國商用汽車(chē)八大類(lèi)產(chǎn)銷(xiāo)量累計為207.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)17.01%,增幅比1月至8月擴大0.29個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)態(tài)勢總體穩步向好。另根據中國車(chē)協(xié)會(huì )新數據,受益行業(yè)整體增長(cháng)帶動(dòng),半掛車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續三個(gè)月實(shí)現了同比增長(cháng)。廂式半掛車(chē)、倉柵半掛車(chē),罐式半掛車(chē)以及起重舉升汽車(chē)銷(xiāo)量的銷(xiāo)量在9月同比增長(cháng)均超過(guò)50%以上。業(yè)內人士預計,隨著(zhù)電商零售業(yè)高速發(fā)展并增加直面消費者(B2C或C2C)的配送物流,加之新國標的強勢落地,半掛車(chē)行市場(chǎng)集中度以及增長(cháng)或將持續提升,而具備高端制造能力的企業(yè)有望持續受益,領(lǐng)跑行業(yè)。