沙田鎮隧道錨桿施工 邊坡防護施工方法，

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說(shuō)到建筑術(shù)語(yǔ)路基填方邊坡，現階段，我國對路基填方邊坡有什么規定?基本情況怎么樣?以下是鴻建建設小編梳理路基填方邊坡相關(guān)內容，基本情況如下：
小編通過(guò)建筑行業(yè)百科網(wǎng)站——鴻建建設建筑知識專(zhuān)欄進(jìn)行查詢(xún)，路基填方邊坡相關(guān)內容情況如下：
碾壓地基、場(chǎng)區道路基礎施工應做好施工期臨時(shí)排水總體規劃和建設，臨時(shí)排水設施應與yj性排水設施綜合考慮，并與工程影響范圍內的自然排水系統相協(xié)調。
路基填方邊坡相關(guān)規定：
1)性質(zhì)不同的填料，應水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層基礎的全寬應采用同一種填料，不得混合填筑，以避免由于承載力不均造成工程使用過(guò)程中出現不均勻沉降。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續厚度不宜小于500mm，以提高整體效應。填筑路床頂zui后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應不小于100mm。
2)對潮濕或凍融敏感性小的填料應填筑在路基上層。強度較小的填料應填筑在下層。在有地下水的路段或臨水路基范圍內，宜填筑透水性好的填料。
3)在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應在其表面設2～4%的雙向橫坡，并采取相應的防水措施。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。
4)每種填料的松鋪厚度應通過(guò)試驗確定。
5)每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設計寬度。
6)基礎填筑時(shí)，應從zui低處起分層填筑，逐層壓實(shí);當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，應按設計要求挖臺階，或設置坡度向內并大于4%、寬度大于2m的臺階。
7)填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應按1:1坡度分層留臺階;如能交替填筑，則應分層相互交替搭接，搭接長(cháng)度不小于2m。
8)選擇施工機械，應考慮工程特點(diǎn)、土石種類(lèi)及數量、地形、填挖高度、運距、氣候條件、工期等因素，經(jīng)濟合理地確定。填方壓實(shí)應配備專(zhuān)用碾壓機具。
9)土質(zhì)路基壓實(shí)度應符合設計文件的規定。
路基填方邊坡相關(guān)規定：

特點(diǎn)之一：基坑側壁安全等級劃分更加詳細明確，更具可操作性

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說(shuō)到邊坡治理，現階段，我國邊坡治理主要原則情況怎么樣?基本概況如何?以下是鴻建建設小編梳理邊坡治理原則相關(guān)內容，基本情況如下：

邊坡設計應保護和整治邊坡環(huán)境，邊坡水系應因勢利導，設置排水設施，對于穩定的邊坡，應采取保護及營(yíng)造植被的防護措施。

開(kāi)口線(xiàn)的位置就是路中線(xiàn)的位置到開(kāi)口線(xiàn)的水平距離，根據開(kāi)口線(xiàn)位置附近 所測的高程計算出距離即可。

為了防止土壁塌方，確保施工安全，當挖方超過(guò)一定深度或填方超過(guò)一定高度時(shí)，其邊沿應放出的足夠的邊坡。這就是放坡。