一、廠(chǎng)房樓面承重檢測的方法有哪些：

目前，常用的確定樓面承重能力的方法有兩種：一種是現場(chǎng)檢測采集房屋結構數據，再進(jìn)行計算機建模計算分析，近似的確定廠(chǎng)房樓面的承重能力限值，這種方法工作量相對較小，應用性強，且費用也較低，是目前應用為廣泛的一種方法。另一種方法是做承重實(shí)驗，這種實(shí)驗方法一般用在嚴格的檢測項目中，常見(jiàn)的如銀行保險柜放置區域的樓面承重能力檢測，要求準確詳盡的了解樓面的承重能力，基本上都采用此種方法。具體做法是在樓板底部設置觀(guān)測點(diǎn)測量樓板和梁的變形，采用均等荷載（如水，沙袋等）分批次、等重量依次疊加于樓面，密切觀(guān)測梁板的變形，待該變形值接近規范限定的大允許變形值時(shí)，停止加載，此時(shí)的荷載重量即為該樓面的承重能力限值。

一種是現場(chǎng)檢測采集房屋結構數據，再進(jìn)行計算機建模計算分析，近似的確定廠(chǎng)房樓面的承重能力限值，這種方法工作量相對較小，應用性強，且費用也較低，是目前應用為廣泛的一種方法。另一種方法是做承重實(shí)驗，這種實(shí)驗方法一般用在嚴格的檢測項目中，常見(jiàn)的如銀行保險柜放置區域的樓面承重能力檢測，要求準確詳盡的了解樓面的承重能力，基本上都采用此種方法。具體做法是在樓板底部設置觀(guān)測點(diǎn)測量樓板和梁的變形，采用均等荷載（如水，沙袋等）分批次、等重量依次疊加于樓面，密切觀(guān)測梁板的變形，待該變形值接近規范限定的大允許變形值時(shí)，停止加載，此時(shí)的荷載重量即為該樓面的承重能力限值。

其操作重點(diǎn)：（1）承壓板面積不應小于0.5㎡。

（2）分級加荷至設計荷載，當土的含水量大于或等于塑限含水量時(shí)，每級荷載可按25kPa增加。每組荷載施加后，按0.5h、1h各觀(guān)察沉降一次，以后每隔1h或更長(cháng)時(shí)間觀(guān)察一次，直到沉降達到相對穩定后再加下一級荷載。

（3）連續2h的沉降量不大于0.1mm/2h時(shí)，即可認為沉降穩定。

（4）浸水水面不應高于承壓板底面，浸水期間每隔3d或3d以上觀(guān)察一次膨脹變形。連續兩個(gè)觀(guān)察周期內，其變形量不應大于0.1mm/3d，浸水時(shí)間不應少于兩周。

（5）浸水膨脹變形達到相對穩定后，應停止浸水按規定繼續加荷直至達到破壞。

（6）應取破壞荷載的一半作為地基土承載力的基本值。

3.黃土濕陷性載荷試驗用于測定濕陷起始壓力、自重濕陷量、濕陷系數等。有室內壓縮試驗載荷試驗、試坑浸水試驗。依據《濕陷性黃土地建筑規范》（GBJ25）附錄六“黃土濕陷性試驗”。常用方法：

（1）雙線(xiàn)法載荷試驗：在場(chǎng)地內相鄰位置的同一標高處，做兩個(gè)荷載試驗

二、廠(chǎng)房樓面承重檢測——銹蝕構件的度分析

混凝土中的鋼筋銹蝕是影響混凝土耐久性的主要因素,鋼筋銹蝕對混凝土影響主要表現為:銹蝕引起鋼筋截面減小、銹蝕物膨脹引起順筋裂縫、保護層剝落。這兩種影響都會(huì )降低鋼筋與混凝土的粘接協(xié)調工作,從而降低混凝土結構構件的承載力。
2.1、鋼筋銹蝕的計算模型
鋼筋的銹蝕是通過(guò)電化學(xué)機理進(jìn)行的,通過(guò)反復的試驗研究,國內外學(xué)者得出,影響鋼筋銹蝕的主要因素可歸納為混凝土的狀態(tài)及環(huán)境狀態(tài)二因素。其中混凝土狀態(tài)可描述為混凝土密實(shí)性、混凝土的液相pH 值、保護層厚度;環(huán)境狀態(tài)可描述為混凝土所處環(huán)境的溫度、濕度及氯離子的含量。鋼筋的銹蝕發(fā)展程度在銹蝕引起鋼筋混凝土保護層開(kāi)裂前后是不同的,開(kāi)裂前的發(fā)展通常較緩慢,而開(kāi)裂后則發(fā)展較快,國內外學(xué)者普遍認為應把鋼筋銹蝕分為混凝土保護層開(kāi)裂前和開(kāi)裂后兩種計算模型。鋼筋的銹蝕程度用鋼筋銹蝕率ρ表示,國內有學(xué)者指出模型為下面兩種 :
1) 混凝土保護層開(kāi)裂前鋼筋銹蝕率為:
ρ′前=WtW0=2135 PRH D0RK2CW0R2 - ( R + C - KC t ) 2 -( R + C - KC t ) arccosR + C - KC tR(15)
修正后的模型為:
ρ( t) = kρ′前=ρ1ρ′前( t0 )ρ′前(16)
式中,W0 為單位長(cháng)度的鋼筋重量;ρ1 為實(shí)測鋼筋銹蝕率;
PRH為修正系數; D0 為氧氣擴散系數; R 為鋼筋原直徑; C 為混凝土保護層厚度; Kc 為混凝土的碳化系數。

2) 混凝土保護層開(kāi)裂后鋼筋銹蝕率為:
ρ′后=WtrW0=Wcr + 11173 PRH D0 ( t - tcr )W0(17)
式中,Wcr為混凝土保護層開(kāi)裂鋼筋銹蝕率。修正后的模型為:
ρ( t) = kρ′后=ρ1ρ′后( t0 )ρ′后(18)
2.2、極限狀態(tài)方程及度計算
鋼筋銹蝕導致截面減小,粘結力降低,承載力下降及影響美觀(guān)、適用,嚴重時(shí)會(huì )出現鋼筋銹斷現象,但作為耐久性考
慮的鋼筋銹蝕問(wèn)題主要通過(guò)鋼筋銹蝕率來(lái)反映鋼筋的銹蝕程度,我們采用“容許銹蝕率”這一概念,即鋼筋銹蝕引起保護層開(kāi)裂和粘結力都達到極限狀態(tài)時(shí)的銹蝕率。在具體確定鋼筋的容許銹蝕率時(shí)要經(jīng)過(guò)實(shí)際試驗綜合分析構件承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩種情況。把鋼筋銹蝕達到“容許銹蝕率”這一狀態(tài)作為鋼筋銹蝕的極限狀態(tài),鋼筋銹蝕的極限狀態(tài)方程可表示為:
z = [ρ] - ρ( t) (19)
式中,[ρ]為容許鋼筋銹蝕率。
31211 　t0 時(shí)刻度計算
假設t0 時(shí)刻鋼筋銹蝕率實(shí)測值服從正態(tài)分布,極限狀態(tài)方程表示為:
z0 = [ρ] - ρ1 (20)

終可求得t0 時(shí)刻的度指標為:
β0 =μz0σz0=[ρ] - μρ1σρ1(21)