東莞市升鴻國際物流有限公司是一家經(jīng)中國商務(wù)部批準的一級跨境電商COD現代物流服務(wù)提供商。目前我公司以經(jīng)營(yíng)跨境電商COD物流，海運整箱，海運拼箱，空運，海鐵聯(lián)運等為主要優(yōu)勢項目，并大力承攬各類(lèi)貨物的全程進(jìn)口業(yè)務(wù)。我司擅于跨境電商COD小包物流，臺灣跨境電商小包時(shí)效快，簽收率高，匯款及時(shí)。我司也有具有豐富操作經(jīng)驗的團隊。在公司規模不斷壯大、業(yè)務(wù)持續發(fā)展的我們始終將為客戶(hù)提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)作為我們不斷追求的目標。為此我們投入了大量的資金及人力對新員工進(jìn)行崗前培訓并不斷改進(jìn)和完善公司各類(lèi)軟硬件設施，得到了客戶(hù)及廣大同行從業(yè)人員的認可。

近年來(lái)，中國不僅發(fā)布多個(gè)物流行業(yè)及其相關(guān)上下游的政策，更將物流發(fā)展提升到新型國家基礎設施的戰略層次。政策不僅為物流企業(yè)提供良好的外部條件，也指明了創(chuàng )新和發(fā)展的方向。一是結合運輸結構調整，加強物流服務(wù)模式創(chuàng )新，推廣多式聯(lián)運、共同配送、集中配送、無(wú)車(chē)承運人等新型服務(wù)模式。二是加強物流樞紐的投資建設，結合“十縱十橫”交通運輸通道和國內物流大通道基本格局，關(guān)注陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿服務(wù)型、陸上邊境口岸型等六種不同類(lèi)型的國家樞紐建設。三是提出以技術(shù)創(chuàng )新和商業(yè)模式創(chuàng )新驅動(dòng)，推動(dòng)傳統流通產(chǎn)業(yè)轉型升級;鼓勵發(fā)展共享經(jīng)濟新模式，激發(fā)市場(chǎng)主體創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新活力，鼓勵企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)平臺優(yōu)化社會(huì )閑置資源配置。四是加強物流信息化、數據化、智能化建設，大力發(fā)展智慧物流，運用大數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，構建智能化物流通道網(wǎng)絡(luò )，建設智能化倉儲體系與配送系統。

資本的力量將是整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級變革的重要力量之一。近年來(lái)，物流行業(yè)投資不斷升溫，持續推動(dòng)行業(yè)變革。08年以來(lái)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng )新驅動(dòng)下，更多資本正在從偏向消費端物流的快遞快運市場(chǎng)轉向智慧物流方向，特別是大數據、智能分發(fā)、智能倉儲、無(wú)人駕駛等新技術(shù)的應用實(shí)踐。以普洛斯、BATJ等為代表的產(chǎn)業(yè)資本主導的物流行業(yè)投資也漸成規模，整個(gè)市場(chǎng)的投資正在從成長(cháng)型投資更多轉向并購產(chǎn)業(yè)投資，推動(dòng)著(zhù)產(chǎn)業(yè)整合和市場(chǎng)結構變革。在消費端市場(chǎng)變化、產(chǎn)業(yè)端需求重構、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈格局調整、創(chuàng )新技術(shù)推動(dòng)、國家政策引導等多種因素的驅動(dòng)下，中國物流業(yè)的發(fā)展、升級和創(chuàng )新正在達到一個(gè)前所未有的高度，從2010年到2018年間，中國社會(huì )物流總額實(shí)現10.5%的年均復合增長(cháng)率，總額攀升至283萬(wàn)億元。對于物流企業(yè)而言，競爭力的關(guān)鍵不再僅是物流基礎服務(wù)的質(zhì)量高下，而是如何結合互聯(lián)網(wǎng)、新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)認知，整合上下游，提供一體化的解決方案，實(shí)現制造、流通和消費的無(wú)縫對接，尤其是在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮下，抓住發(fā)展機遇，創(chuàng )造新的價(jià)值鏈。近年來(lái)，各類(lèi)型的物流企業(yè)彼此聯(lián)動(dòng)，相互影響，先后革新商業(yè)模式，不斷重塑著(zhù)物流行業(yè)的格局。

傳統物流企業(yè)積極沿產(chǎn)業(yè)鏈延伸，不斷提高價(jià)值創(chuàng )造能力，以轉型升級應對物流“新常態(tài)”。處于不同發(fā)展階段和服務(wù)水平層次的傳統物流企業(yè)，都在基于核心能力探索多種商業(yè)模式的可能性，主要包括橫向多元化發(fā)展，縱向供應鏈物流深耕，以及綜合物流解決方案。新興企業(yè)加速布局物流行業(yè)，搶占產(chǎn)業(yè)轉型先機，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”與科技數據賦能兩種商業(yè)模式作為入局的起點(diǎn)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+物流”聚焦物流行業(yè)的價(jià)值鏈重構、去中介化與資源整合；科技與數據賦能者則加速著(zhù)行業(yè)的顛覆式創(chuàng )新和發(fā)展。電商物流牢牢把控物流生態(tài)的前臺——消費者需求端流量資源。針對物流生態(tài)的中臺，電商物流體系則通過(guò)自建或組織平臺，搭建了物流骨干網(wǎng)絡(luò )，以此構建出優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)。該類(lèi)企業(yè)不斷提升后臺技術(shù)能力，持續推動(dòng)智慧化建設的進(jìn)程。得益于完備的前、中、后臺體系，電商物流成為物流市場(chǎng)上的重要一極，并開(kāi)始朝著(zhù)供應鏈解決方案不斷拓展。