用密度計來(lái)檢測蓄電池的存電量也有一定的局限性。是要知道蓄電池在當時(shí)（夏季或冬季）當地（東北、華北、華中、華南等）充足電時(shí)電解液的密度是多少？以此為基準才好進(jìn)行比較類(lèi)推。是在日?；蚨ㄆ诰S護時(shí)注意補加純水而不要加電解液，特別是不要加入濃度高的電解液，有時(shí)可以加入低濃度的（如1.15）的稀電解液。如果加入高濃度電解液甚至濃硫酸，則不僅會(huì )使極板嚴重硫化，損害電池壽命，還會(huì )形成“密度高而存電少”的后果。我們建議檢測車(chē)輛充電電壓，加油，和怠速的電壓，看看電壓能否達到13.6-14.2V之間，如果不達標，可能要更換發(fā)電機，或讓汽車(chē)維修調置充電電流、電壓到正常值。