東莞市升鴻國際物流有限公司于2005年在深圳成立，主要運營(yíng)跨境電商COD小包業(yè)務(wù)，有臺灣，香港，印尼，東南亞等專(zhuān)線(xiàn)直達，時(shí)效快。公司經(jīng)營(yíng)國際、國內進(jìn)出口貨物的空運；包機；為國際大型公司提供空運多式聯(lián)運及綜合大型物流等全套服務(wù)。在管理層與公司所有員工的共同努力下，升鴻國際于2009年底至今一直名列寶安機場(chǎng)進(jìn)口貨量***10位。升鴻國際與多家海外代理建立了戰略聯(lián)盟，通過(guò)優(yōu)勢互補，擴大輻射范圍，建立了覆蓋世界主要國家和地區的貨運網(wǎng)絡(luò )，所形成的網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢使客戶(hù)的選擇更具靈活性。升鴻國際秉承“我們珍惜您的每一次委托，在有限的物流空間中為您提供無(wú)限的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨，銳意創(chuàng )新，不斷完善的服務(wù)，擴大業(yè)務(wù)范圍。

快遞物流進(jìn)了村，是否待得住，關(guān)鍵還是農村消費能力的提升，消費能力提升了，就奠定了快遞物流下沉的基礎。2021年中央一號文件提出要全面促進(jìn)農村消費。李克強總理在政府工作報告中強調，“支持電商、快遞進(jìn)農村，拓展農村消費”。農民收入增速已連續11年快于城鎮居民，“十三五”時(shí)期農民人均收入較2010年翻一番多。隨著(zhù)農村居民收入的持續快速增長(cháng)和消費基礎設施的完善，農村消費潛力逐步釋放，拿我手頭資料來(lái)看，2019年上半年，農村居民人均消費支出6310元，同比增長(cháng)8.7%。農村消費從線(xiàn)下走向線(xiàn)上的比例逐步提升，農村網(wǎng)購大軍逐漸壯大，商務(wù)部數據顯示，2019年全國農村網(wǎng)絡(luò )零售額達1.7萬(wàn)億元，相較于2014年的1800億元規模擴大8.4倍，中國農村網(wǎng)民數量突破2.5億，網(wǎng)購成為農民生活的常態(tài)。農村消費的結構優(yōu)化。從以前的“有沒(méi)有”向現在的“好不好”轉變，部分農村消費從滿(mǎn)足基本需求向享樂(lè )型消費升級，現在需要的是物流暢通城鄉雙向流通渠道，把農村巨大的需求潛力轉化為現實(shí)消費。

目前，農村市場(chǎng)還沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)，隨著(zhù)物流體系的完善，相信農村市場(chǎng)將成為新的“藍?！笔袌?chǎng)。在物流建設理念上要轉變觀(guān)念，建設物流體系的根本目標定位是要振興鄉村經(jīng)濟，促進(jìn)農村消費，打造農業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。農村快遞發(fā)展推動(dòng)農村消費升級。促進(jìn)農村居民耐用消費品更新?lián)Q代，滿(mǎn)足農村居民消費升級需要，讓廣大農村消費者與快遞、電商形成良性互動(dòng)，讓電商、快遞在鄉村做到長(cháng)遠。對于農村的消費能力也要動(dòng)態(tài)地去看待，發(fā)展地去看待。通過(guò)物流使農村富裕了，再通過(guò)物流就可以形成一個(gè)大的農村市場(chǎng)。要從振興鄉村的角度去看待農村物流，看待它未來(lái)的趨勢和發(fā)展前景。

電商下沉不要一味的“復制”低價(jià)模式，大眾印象里鄉村市場(chǎng)呈現散亂小三大特點(diǎn)，小店和攤販仍是該地域重要的商業(yè)形態(tài)，電商平臺通過(guò)低價(jià)商品確實(shí)能夠實(shí)現下沉。但要真正做好鄉村商業(yè)生態(tài)的升級，單憑一招鮮是沒(méi)辦法長(cháng)久的，多業(yè)態(tài)并舉，順應消費需求的多層性，打造下沉市場(chǎng)的品質(zhì)消費才是王道。農村市場(chǎng)爆發(fā)的消費力已經(jīng)證明了這一市場(chǎng)必將成為電商平臺開(kāi)拓新業(yè)務(wù)，帶動(dòng)新產(chǎn)業(yè)的競爭高地。農村市場(chǎng)空間廣闊，快遞進(jìn)村是行業(yè)的難點(diǎn)也是痛點(diǎn)，當然也是機會(huì )，快遞業(yè)作為推動(dòng)流通方式轉型、促進(jìn)消費升級的現代化先導性產(chǎn)業(yè)，值得人們的關(guān)注與重視?？爝f物流企業(yè)也應善用政策，向其他要素“借力”，與制造業(yè)、農業(yè)、商貿業(yè)、運輸業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機制。通過(guò)“物流＋”，讓偏遠山區越來(lái)越“活絡(luò )”。農村快遞發(fā)展面臨著(zhù)大好機遇，潛力巨大，空間廣闊。目前只有順豐和中國郵政走在該市場(chǎng)前列，一旦企業(yè)在該領(lǐng)域投入資源樹(shù)立壁壘，后者將很難超越。