2024亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì )

——物料搬運，自動(dòng)化技術(shù)，運輸系統和物流的國際盛會(huì )

舉辦時(shí)間：2024年11月5-8日

舉辦地點(diǎn)：上海新國際博覽中心

展會(huì )規模：超90000平米，超800家展商

主辦單位：中國物流與采購聯(lián)合會(huì )

                  中國機械工程學(xué)會(huì )

                  漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

                  德國漢諾威展覽公司

CeMAT ASIA 2024
亞洲物料搬運和物流技術(shù)行業(yè)具規模的國際展會(huì )之一——亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)亞洲物流展）自2000年以來(lái)已成功舉辦了23屆，作為德國漢諾威全球工業(yè)系列展的一員，CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會(huì )科技、創(chuàng )新及服務(wù)的先進(jìn)理念，立足中國市場(chǎng)，為各展商提供高端專(zhuān) 業(yè)展示平臺。

一年一度的亞太地區物流業(yè)盛會(huì )——2023亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)：亞洲物流展）于10月27日在上海新國際博覽中心圓滿(mǎn)落幕。
差車(chē)站
本屆展會(huì )吸引了630家海內外知 名企業(yè)聚焦智能制造，近80,000平方米的展出面積上匯聚了眾多創(chuàng )新成果，為期四天的展會(huì )累計接待專(zhuān) 業(yè)觀(guān)眾160,616人，150個(gè)買(mǎi)家參觀(guān)團蒞臨參觀(guān)，主辦方在此期間舉辦了236場(chǎng)商業(yè)配對活動(dòng)、28場(chǎng)專(zhuān) 業(yè)論壇。

展品范圍： 物料搬運、自動(dòng)化技術(shù)、運輸系統、物流的國際盛會(huì )

機械搬運設備 倉儲技術(shù)與車(chē)間設備

包裝與訂單揀選設備 裝載技術(shù) 物料搬運技術(shù)、倉儲技術(shù)與物流系統

交通工程 內部物料系統與軟件  物流服務(wù)與外包

自20世紀70年代末以來(lái)，我國物流設備有了較快的發(fā)展，各種物流運輸設備數量迅速增長(cháng)，技術(shù)性能日趨現代化，集裝箱運輸得到了快速發(fā)展等。隨著(zhù)計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)在物流活動(dòng)中的應用，先進(jìn)的物流設備系統不斷涌現，我國已具備開(kāi)發(fā)研制大型裝卸設備和自動(dòng)化物流系統的能力。

根據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《物流裝備制造業(yè)發(fā)展前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2014年我國智能物流設備市場(chǎng)規模為496億元，到2016年我國智能物流設備市場(chǎng)容量達862億元，年均增速約為30%。

2014-2016年中國物流裝備制造行業(yè)市場(chǎng)規模(單位：億元)

資料來(lái)源：物流與采購聯(lián)合會(huì ) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

在過(guò)去幾年里，我國物流裝備制造業(yè)經(jīng)歷了高速的發(fā)展，未來(lái)隨著(zhù)我國物流快遞行業(yè)的發(fā)展，我國物流裝備制造也會(huì )得到較快發(fā)展。預計到了2022年，我國物流裝備制造業(yè)市場(chǎng)規模將達到1949.72億元。

2017-2022年中國物流裝備制造業(yè)市場(chǎng)規模預測(單位：億元，%)

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

物流裝備制造業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢分析

(一)智能化

當前，工程機械智能化已經(jīng)成為各大物流裝備制造廠(chǎng)商的工作重心。物流裝備制造行業(yè)是國家重點(diǎn)鼓勵發(fā)展的領(lǐng)域之一，為我國的經(jīng)濟建設提供強大的后盾和支持。隨著(zhù)國家經(jīng)濟的持續發(fā)展，“高要求、高標準”勢必成為物流裝備制造行業(yè)新的口號。對于物流裝備制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，與國外的先進(jìn)技術(shù)還有一定的差距，要想追趕上國際化步伐，市場(chǎng)與技術(shù)雙管齊下，才能屹立在世界物流裝備制造行業(yè)之列。而智能化的物流裝備是兵家必爭之地。

在“中國制造2025”的“智能制造”工程中，明確提出，到2020年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水平顯著(zhù)提升，試點(diǎn)示范項目運營(yíng)成本降低30%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低30%，不良品率降低30%;到2025年，制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域全面實(shí)現智能化，試點(diǎn)示范項目運營(yíng)成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低50%，不良品率降低50%。

提高工作效率，降低生產(chǎn)成本，才可以適應全球激烈的競爭?！笆濉逼陂g，物流裝備制造行業(yè)智能化的步伐將會(huì )加快。

(二)高端化

未來(lái)的物流裝備將具有很高的技術(shù)含量，可能價(jià)格更加昂貴，但擁有更出色的工作效率。使單一功能向多功能轉化，擴大了物流裝備的應用領(lǐng)域。