CGB蓄電池在使用中所出現的故障,除材料和制造工藝方面的原因之外,在很多情況下是由于維護和使用不當而造成的,鉛酸蓄電池的常見(jiàn)故障分外部故障和內部故障兩大類(lèi)?

（一）外部故障及排除方法

常見(jiàn)外部故障有以下三種?

1.外殼裂損

外殼裂損是一種嚴重的CGB武漢長(cháng)光蓄電池CB12800 規格及參數破壞性故障?當汽車(chē)在行駛中受到強烈的震動(dòng)?鉛酸蓄電池過(guò)熱?壓力過(guò)大或電解液冰凍膨脹都會(huì )使CGB蓄電池的外殼破裂損壞?對這種故障,只能立即從車(chē)上取下CGB蓄電池進(jìn)行檢修或廢棄?

2.封口料破裂和極柱松動(dòng)

CGB蓄電池封口料破裂損毀的原因同外殼損壞的原因相同,而極柱松動(dòng)的原因則是在拆裝導線(xiàn)及檢查接觸情況時(shí)用力過(guò)大?對于封口料有輕微破裂的蓄電池,可以用電烙鐵或熱鐵棒燙封修補;封口料嚴重開(kāi)裂?缺損或松動(dòng)的,則應拆下進(jìn)行更換?

3.連接條或極柱腐蝕或燒損

連接條或極柱腐蝕較重的可做局部焊接;連接條或極柱嚴重腐蝕和燒傷時(shí),則應拆下進(jìn)行更換?

（二）內部故障及排除方法

內部故障主要有極板硫化?極板活性物質(zhì)脫落?極板短路和CGB武漢長(cháng)光蓄電池CB12800 規格及參數自行放電等?

1.極板硫化

產(chǎn)生硫化的主要原因有以下幾種：

(1)CGB蓄電池蓄電池長(cháng)期供電不足或放電后不及時(shí)充電?當溫度升高時(shí),極板上部分硫酸鉛溶于電解液中,溫度越高,溶解度越大?當溫度降低時(shí),溶解度又隨之減小,以至于出現過(guò)飽和現象,這時(shí)就會(huì )有部分硫酸鉛又從電解液中析出,結晶附著(zhù)在極板表面,使極板硫化?

(2)CGB蓄電池蓄電池內電解液液面過(guò)低,使CGB武漢長(cháng)光蓄電池CB12800 規格及參數極板上部露在空氣中而被氧化(主要是負極),在汽車(chē)行駛中,由于電解液上下波動(dòng)會(huì )與氧化部分接觸,也會(huì )生成粗晶粒硫酸鉛硬化層,使極板上部硫化?

高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。

　　低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環(huán)能力。

　　增多酸量設計，確保電池不會(huì )因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

　　GFM系列蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25℃)

　?。?）高倍率放電性能優(yōu)良

　　高強度緊裝配工藝，電池內阻極小，大電流放電特性?xún)?yōu)良，比一般電池提高20[%]以上。

　?。?） 自放電低

　　高純度原料和特殊造工藝，自放電很小，室溫儲存半年以上也可無(wú)需補電。

　?。?）維護簡(jiǎn)單

　　特殊氧氣吸收循環(huán)設計，克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現象，在使用過(guò)程中電解液水份含量幾乎沒(méi)有變化，電池在使用過(guò)程中*無(wú)需補水，維護簡(jiǎn)單。

　?。?）安全性高

　　電池內部裝有特制安全。

　?。?） 安裝簡(jiǎn)捷

　　電池立式、側臥、疊層安裝均可，安裝時(shí)占地面積小，靈活方便。

　?。?） 潔凈環(huán)保

電池使用時(shí)不會(huì )產(chǎn)生酸霧，對周?chē)h(huán)境和配套設計無(wú)腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設備房?jì)?，無(wú)需作防腐處理。