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臺灣專(zhuān)線(xiàn)物流 東南亞小包一件代發(fā)

單價(jià): 30.00元/件
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 東莞
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-16 13:57
最后更新: 2023-12-16 13:57
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東莞市升鴻國際物流有限公司會(huì )以敏銳的市場(chǎng)感應、科學(xué)的管理和運作、以及升鴻創(chuàng )新的精神,逐步將新興市場(chǎng)國家物流網(wǎng)絡(luò )搭建成熟。在跨境電商物流和傳統物流兩個(gè)領(lǐng)域全力出擊,成為新興市場(chǎng)國家跨境物流的引領(lǐng)者。公司已在臺灣,香港,東南亞自建電商海外倉。目前已與多家大型跨境電商公司達成戰略合作。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括涵蓋中國至臺灣,香港,東南亞、空運、拼箱門(mén)到門(mén)運輸及東南亞本地倉儲配送的傳統物流和涵蓋新興市場(chǎng)國家跨境電商小包、海外倉、中東當地落地配、跨境頭程的電商物流。升鴻國際物流是國內首家憑借“跨境電商物流+零擔快遞”的市場(chǎng)定位取得地位的快遞企業(yè);升鴻物流始終堅持服務(wù)B2B、B2C市場(chǎng),綜合實(shí)力位居全國快遞企業(yè)前列。如今,升鴻國際已然是貨代行業(yè)中具競爭力的國際貨運代理之一。未來(lái),升鴻國際將繼續致力于引領(lǐng)行業(yè)的科學(xué)發(fā)展,應對全球物流領(lǐng)域日新月異的挑戰,為實(shí)現貨運行業(yè)的繁榮興盛和客戶(hù)、員工的事業(yè)發(fā)展,不斷開(kāi)拓進(jìn)??!

隨著(zhù)國際貿易個(gè)性化和快速化的發(fā)展,以跨境電商為代表的新興業(yè)態(tài)滿(mǎn)足了各國對境外商品的需求,為“中國制造”打通了一條“出?!毙侣窂?。2021年以來(lái),為提升跨境電商企業(yè)的通關(guān)環(huán)境,實(shí)現監管資源效能大化,深圳海關(guān)創(chuàng )新實(shí)施了跨境電商“集約審單”改革,并積極打造“1+N”的“全球跨境快郵集散中心”,實(shí)現清關(guān)、轉關(guān)、集拼貨物在同一平臺、同一地域、同一配套下無(wú)縫交駁對接,大幅降低運營(yíng)成本,提高通關(guān)效率,吸引更多跨境電商企業(yè)落戶(hù)深圳,實(shí)現平臺效應。DHL有限公司負責人介紹,該公司將華南集散中心簽約落地深圳,將出口貨物從香港等地轉移至深圳直飛,每年轉移約18萬(wàn)噸,可節省約2700萬(wàn)元的物流成本、3.6萬(wàn)小時(shí)的時(shí)間成本。順豐華南大區關(guān)務(wù)總監黃初旭表示,“快”是快遞的生命,目前出口有98%以上、進(jìn)口有95%以上的包裹可以系統自動(dòng)放行,比之前至少節省半天。

疫情期間,國際運力大幅下降,但跨境電商的寄遞需求日益增長(cháng),暢通跨國物流渠道迫在眉睫?!把劭粗?zhù)出口渠道受堵,貨物堆滿(mǎn)了倉庫卻送不出去,心里特別著(zhù)急?!敝型膺\物流公司副總經(jīng)理陳兵說(shuō),這也是物流行業(yè)面臨的普遍難題,經(jīng)濟“動(dòng)脈”的堵塞迅速傳導到恢復中的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。深圳“中歐班列”“海上郵路”“空中通道”等物流路徑,為跨境電商企業(yè)打造了不同送達時(shí)效、不同物流成本、不同運輸路徑的“海陸空鐵”立體式物流通道?;浉郯拇鬄硡^物流一體化,打通深圳-香港聯(lián)運通道,滿(mǎn)足了跨境電商物流多元化需求。

江浙滬地區是全球電商中心區域之一,眾多跨境電商企業(yè)集聚在此,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )將全球優(yōu)質(zhì)商品引入國內,或將國內優(yōu)質(zhì)商品銷(xiāo)往世界各地。為支持年末年初旺季大批量出貨需求,杭州海關(guān)提前加強與空港口岸監管作業(yè)場(chǎng)所協(xié)調溝通,設定跨境電商貨物存放專(zhuān)區,開(kāi)辟跨境電商貨物專(zhuān)用進(jìn)倉通道,確保通關(guān)不中斷、無(wú)障礙;提前對接航空公司、物流企業(yè),及時(shí)獲取物流動(dòng)態(tài),保障跨境電商貨物即到即驗即放。作為全國跨境電商規模大、商品品類(lèi)齊全的園區,中國(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(下沙園區)2020年“雙十一”備貨4600萬(wàn)件,同比增加11%,商品品類(lèi)較往年更為豐富,來(lái)源遍布日本、韓國、德國等國家和地區。

與國內淘寶9塊9包郵一樣,物流成本是決定跨境電商商家生死存亡的關(guān)鍵因素。能否幫助商家把成本降下去,速度提起來(lái),決定著(zhù)跨境物流的生死。

美國《時(shí)代》周刊報道,目前,0.5公斤的包裹從上海送抵倫敦一般需要5天,價(jià)格需要100美元。但菜鳥(niǎo)能夠用5美元的價(jià)格送達,未來(lái)甚至希望把價(jià)格降到3美元。與一般人印象中只有高貨值商品才能搭乘包機不同的是,這張網(wǎng)絡(luò )通過(guò)智能合單技術(shù),讓很多5塊錢(qián)、10塊錢(qián)包郵的商品如手機殼、牙膏擠壓器、馬桶蓋等,也搭乘了包機,為中小商家提供了全新的出口物流方案,將跨境物流的價(jià)格降到。


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