由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動(dòng)機，故也稱(chēng)為“高頻主軸”（High Fre)。
由于沒(méi)有中間傳動(dòng)環(huán)節，有時(shí)又稱(chēng)它為“直接傳動(dòng)主軸”（Direct Drive Spindle)。

電主軸高速軸承技術(shù)：電主軸通常采用復合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍；有時(shí)也采用電磁懸浮軸承或靜壓軸承，內外圈不接觸，理論上壽命無(wú)限。


電主軸溫度檢測，在電主軸運轉時(shí)，安裝軸承的部位會(huì )有一定的溫升，比室溫高2℃為正常，電主軸溫度過(guò)高原因有：①潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過(guò)高；②機構裝配過(guò)緊（間隙不足);③軸承裝配過(guò)緊；④軸承座圈在軸上或殼內轉動(dòng)；⑤負荷過(guò)大；⑥軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。


電主軸的起停機狀態(tài)
主軸的起停機狀態(tài)一般是用來(lái)檢查和測定主軸從0到指定速度及從指定速度到0時(shí)主軸的振動(dòng)狀態(tài)，測 出某個(gè)速度或轉速范圍的共振峰值，以便在正常加工時(shí)避開(kāi)這個(gè)速度或轉速范圍，以保護電主軸及保證加工精度、表面加工質(zhì)量等。


電主軸軸承內、外圈配合表面磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導致軸線(xiàn)偏離了正確的位置，在軸在高速運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。
當軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì )使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。
軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承松曠后，保持架松動(dòng)損壞也會(huì )產(chǎn)生異響。


電主軸是近幾年在數控機床領(lǐng)域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。
高速數控機床主傳動(dòng)系統取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。
機床主軸由內裝式電動(dòng)機直接驅動(dòng)，從而把機床主傳動(dòng)鏈的長(cháng)度縮短為零，實(shí)現了機床的“零傳動(dòng)”。


在選擇電主軸時(shí)，一定要關(guān)注你的應用場(chǎng)合，不同的應用場(chǎng)合的接口是不同的，一定要弄清楚你的功率要求，以及在此功率下對應的轉速，這一點(diǎn)很關(guān)鍵，因為同樣是1kW，在1000轉和10000轉的要求下電主軸的外形尺寸是相差很多的，工況一定要準確。


檢查主軸油氣潤滑系統。
油氣潤滑臟污會(huì )導致軸承異音、發(fā)熱、震動(dòng)甚至卡死。
氣源含水會(huì )導致軸承潤滑失效、定子短路等故障。


機床主軸由內裝式電動(dòng)機直接驅動(dòng)，從而把機床主傳動(dòng)鏈的長(cháng)度縮短為零，實(shí)現了機床的“零傳動(dòng)”。
這種主軸電動(dòng)機與機床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結構形式，使主軸部件從機床的傳動(dòng)系統和整體結構中相對立出來(lái)，可做成“主軸單元”，俗稱(chēng)“電主軸”(ElectricSpindle,MotorSpindle)。


長(cháng)期使用劣質(zhì)冷卻液且未保養更換造成冷卻循環(huán)通道生銹堵死，主軸溫度過(guò)高軸承等零件損壞。


磨用電主軸由于轉速分檔比較接近，用戶(hù)完全可以分開(kāi)選擇不同的磨削要求，以更大更好的發(fā)揮電主軸的工作能力和效率潛力。


我們公司奉行“品質(zhì)取勝，客戶(hù)滿(mǎn)意”的宗旨，以品種齊全且售前、售中、售后服務(wù)為一體化。
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