一、海工鋼440*300*11*18海洋工程裝置和常規船舶不同，它往往固定在浩瀚大洋，在海洋深處環(huán)境中工作，是危險性高度集中的載體，具有高風(fēng)險、高技術(shù)、高附加值、高投入和高回報的綜合性海洋鋼結構。與常規的船舶相比，海工產(chǎn)品鋼材有如下特點(diǎn)：
海工鋼材質(zhì)有：SM490YB

二、SM490YB海工鋼440*300*11*18化學(xué)成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；

三、SM490YB海工鋼440*300*11*18單介質(zhì)淬火工件在一種介質(zhì)中冷卻，如水淬、油淬。優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，易于實(shí)現機械化，應用廣泛。缺點(diǎn)是在水中淬火應力大，工件容易變形開(kāi)裂；在油中淬火，冷卻速度小，淬透直徑小，大型工件不易淬透。 布置問(wèn)題
四、SM490YB海工鋼的規格型號表
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型鋼 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型鋼 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型鋼 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型鋼 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24

冶金礦產(chǎn)：
硬質(zhì)陽(yáng)極氧化產(chǎn)品硬質(zhì)陽(yáng)極氧化膜的特點(diǎn)膜厚均勻硬度高，根據不同材質(zhì)硬度可達H-1以上，耐腐蝕能力強，中性鹽霧試驗可達數千小時(shí)。膜層厚度最厚可達25um，外觀(guān)呈灰褐色至黑色。草酸氧化產(chǎn)品草酸氧化產(chǎn)品能得到較厚的氧化膜厚度可達6um彈性好，孔隙率小具有良好的電絕緣性，硬度和腐蝕性很高。在純鋁及鋁合金上可直接得到銀白色、黃銅色或青銅色的膜層。硌酸氧化產(chǎn)品硌酸氧化膜厚度2-5um。膜層軟彈性好，膜層呈白色、深灰色至彩虹色應用領(lǐng)域：家具行業(yè)的各種鋁及鋁合金配件，汽車(chē)制動(dòng)泵，鋁活塞，摩托車(chē)化油器，鋁及鋁合金的壓鑄件，鑄造件等。1無(wú)縫鋼管標準分類(lèi)概述1.結構用無(wú)縫管（GB/T8162-28）是用于一般結構和機械結構的無(wú)縫管。流體輸送用無(wú)縫管（GB/T8163-28）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫管。低中壓鍋爐用無(wú)縫管（GB387-28）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫管。高壓鍋爐用無(wú)縫管（GB531-28）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管?；试O備用高壓無(wú)縫管（GB6479-2）是適用于工作溫度為-4~4℃、工作壓力為1~3Ma的化工設備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金鋼無(wú)縫管。石油裂化用無(wú)縫管（GB9948-26）是適用于石油精煉廠(chǎng)的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫管。地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-7）是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫管。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無(wú)縫管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結，不車(chē)絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。.船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-85）船級社材料與焊接規范——船級社（CCS）挪威船級社（DNV）規范——挪威船級社（DNV）英國勞氏船級社（LR）規范——英國勞氏船級社（LR）德國勞埃德船級社（GL）規范——德國勞埃德船級社（GL）美國船級社（ABS）規范——美國船級社（ABS）法國船級社（BV）規范——法國船級社（BV）意大利船級社（RINA）規范——意大利船級社（RINA）日本船級社（NK）規范——日本船級社（NK）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。