東莞市升鴻國際物流有限公司從業(yè)始于2010年，設立在深圳寶安區，距離機場(chǎng)東10公里，是一家專(zhuān)業(yè)從事第三方綜合物流、國內國際航空貨運、公路快運精準服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)的現代綜合型物流企業(yè)。升鴻國際物流現有員工200余人，營(yíng)運車(chē)輛100余臺。公司注重團隊管理及信息化建設，有著(zhù)嚴格培訓、服務(wù)**的專(zhuān)業(yè)化操作隊伍和成熟的操作平臺。多年來(lái)，升鴻國際物流一直秉乘“和時(shí)間賽跑”的服務(wù)精神，銳意進(jìn)取，在為廣大客戶(hù)提供安全、快捷、**的物流服務(wù)上孜孜不倦，得到了廣大客戶(hù)和行業(yè)及社會(huì )的高度認可。升鴻國際物流公司以著(zhù)“以人為本、至誠、至信、”的經(jīng)營(yíng)理念，凡事以“客戶(hù)的滿(mǎn)意，就是我們的追求”為原則，主動(dòng)為客戶(hù)提供貨物的查詢(xún)、跟蹤服務(wù)，安全、準確、快捷的服務(wù)好每一位客戶(hù)，體現出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的合法性、合理性、規范性，并在此基礎上構建了良好的企業(yè)文化和共享機制。

據了解，2020年，百世國際已與菜鳥(niǎo)合作開(kāi)通了中國至馬來(lái)西亞、新加坡的跨境物流服務(wù)線(xiàn)路。在中泰、中越、中馬、中新、中柬這五條物流通路上，百世國際整合全鏈路資源，包括國內集貨、國際干線(xiàn)運輸、報關(guān)清關(guān)、境外的倉儲、末端配送等，助力電商平臺、獨立站等，在東南亞市場(chǎng)提供服務(wù)。百世國際副總經(jīng)理朱加樹(shù)表示：“百世國際將持續拓展和豐富中國和東南亞間的跨境海陸空差異化服務(wù)，一方面賦能中國賣(mài)家，助推國貨出海，另一方面為當地消費者輸出品類(lèi)豐富的中國制造產(chǎn)品?！睋私?，百世國際于2020年7月完成泰、越、馬、新、柬五國快遞網(wǎng)絡(luò )布局，目前共擁有24個(gè)自營(yíng)的快遞分撥中心、1000多個(gè)加盟站點(diǎn)，其末端配送網(wǎng)絡(luò )已覆蓋全境，各類(lèi)包裹可觸達絕大部分城市和鄉村，目前跨境寄遞日單量已突破5萬(wàn)單。

"其他平臺不好說(shuō)，對于亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō)，這肯定是*糟糕的一年"。李白2007年進(jìn)入跨境電商行業(yè)，至今已有14年，"看他起高樓宴賓客，看他樓塌了"的情形屢見(jiàn)不鮮，今年的慘烈程度則令他心驚。今年5月起，亞馬遜平臺以****的凌厲手段，對涉嫌操縱評論的中國賣(mài)家進(jìn)行了大規模封號，諸多頭部賣(mài)家遭遇重創(chuàng )，"跨境第一股"帕拓遜主賬號被重罰，有棵樹(shù)被封或凍結站點(diǎn)約340個(gè)，已知涉嫌凍結資金約1.3億…短視頻平臺上，跨境電商月入數萬(wàn)，數十萬(wàn)甚至數百萬(wàn)的造福神話(huà)仍在上演。對于深涉其中的從業(yè)者來(lái)說(shuō)，每天傳來(lái)的消息足以讓人心驚肉跳，"兩個(gè)月沒(méi)有往外發(fā)過(guò)貨 "、"幾十個(gè)賬號沒(méi)了"、"公司資金鏈斷了"、"公司已經(jīng)進(jìn)行了4輪裁員"…"去年網(wǎng)上傳的疫情期賺了前海幾套房的跨境賣(mài)家，我也見(jiàn)過(guò)去年賺到的錢(qián)，今年十有八九已經(jīng)虧了進(jìn)去"。在李白看來(lái)，如果亞馬遜封號是一顆****。還有無(wú)數顆如"灰犀牛"般存在的隱形炸彈，正改變著(zhù)跨境商家們的命運。

2022年初以來(lái)，為推動(dòng)國內經(jīng)濟回升、保障對外貿易進(jìn)行，我國政府有關(guān)部門(mén)接連頒布多項跨境、對外貿易物流網(wǎng)絡(luò )發(fā)展推動(dòng)性政策，支持國際航運、航空與中歐班列、西部陸海新通道國際海鐵聯(lián)運班列等協(xié)同聯(lián)動(dòng)，提升國際旅客列車(chē)行包運輸能力，開(kāi)行客車(chē)化跨境班列，構建多樣化國際物流服務(wù)體系，鼓勵發(fā)揮國家物流樞紐資源整合優(yōu)勢，加快中歐班列集結中心建設，完善物流中轉配套能力，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系；開(kāi)展航空貨運樞紐規劃布局研究，提升綜合性機場(chǎng)貨運設施服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量，穩妥有序推進(jìn)專(zhuān)業(yè)性航空貨運樞紐機場(chǎng)建設，培育一批具備區域和國際中轉能力的海港、陸港、空港，加強我國國際物流設施提升工程建設，提高我國國際物流綜合服務(wù)能力。

2022年12月15日，由國務(wù)院辦公廳頒布的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)“十四五”現代物流發(fā)展規劃的通知》提到，未來(lái)三年，建成供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要目標。在全面健全國內國際的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系、構建多樣化國際物流服務(wù)體系的智慧綠色的現代物流成為未來(lái)國內物流網(wǎng)絡(luò )發(fā)展總趨勢?！秶鴦?wù)院辦公廳關(guān)于做好跨周期調節穩外貿的意見(jiàn)》等政策中表明，加強國際海運等國際物流領(lǐng)域市場(chǎng)監管力度將成為國家關(guān)注重點(diǎn)之一，我國跨境電商物流行業(yè)市場(chǎng)監管不斷增強。