品牌: | 沃太VOTAL |
材質(zhì): | 鋼 |
產(chǎn)地: | 江蘇省蘇州 |
單價(jià): | 16000.00元/臺 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 江蘇 蘇州 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 19:51 |
最后更新: | 2023-12-14 19:51 |
瀏覽次數: | 120 |
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月臺出貨口裝卸平臺定制
品牌:沃太VOTAL
產(chǎn)品名稱(chēng):裝卸平臺,固定式登車(chē)橋,液壓裝卸平臺,移動(dòng)式裝卸平臺
裝卸平臺結構和零件磨損的原因:
1、機械設備的磨損通常分為三個(gè)期間,在磨合期間,因為沖突副外表粗糙及幾許形狀和安裝的微量差錯,致使光滑不良,法向載荷很大,沖突副外表磨損敏捷,這也取決沖突副的情況。
2、在正常磨損期間,沖突副合作趨于正常,磨損趨于正常狀況,沖突小,磨損量小,通過(guò)長(cháng)時(shí)間運轉,磨損抵達必定的量時(shí),進(jìn)入極限磨損期間,磨損量急劇增加。
3、裝卸平臺存在機械運動(dòng),就會(huì )有沖突,沖突必定發(fā)生磨損,磨損遵照三個(gè)規則:即體積磨損量與沖突副相對滑動(dòng)的間隔成正比;與法向載荷成正比;與屈從強度或硬度成反比。機械理論和實(shí)驗標明:磨損率與沖突要素之間聯(lián)系甚微,通常沖突要素相差一個(gè)數量級,而磨損率能夠相差三個(gè)數量級,沖突因數的改變能夠疏忽。
裝卸平臺的操作和維護:
1、若貨車(chē)車(chē)廂底面低于安裝裝卸平臺的月臺高度,在松開(kāi)按鈕使面板下降的拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口,面板和搭板就可以下降到低于月臺高度處,直至搭板落到較低的車(chē)廂內底面上。
2、裝卸平臺使用抗耐磨液壓油46#或68#,初次使用時(shí)每半年更換一次,以后每年更換一次,且換油時(shí)需清理油箱。
3、裝卸平臺嚴禁超載使用。
4、保持坑內干凈,對各零部件附著(zhù)的異物(如泥土、砂石、木棒、鐵塊等)應及時(shí)清除,且坑內不得有積水。
5、對損壞、脫落的油漆要及時(shí)補漆防護,延長(cháng)設備使用壽命。
6、裝卸平臺須指定專(zhuān)人進(jìn)行操作和維護,非熟練人員不得擅自操作。
7、在工作過(guò)程中,若有異常情況發(fā)生,先排除故障再使用,不得勉強使用。
8、在維修或保養時(shí)須正確使用保險撐桿。
9、工作完畢后,按下操作按鈕,面板與搭板一起上升,車(chē)開(kāi)走,松開(kāi)按鈕,面板自動(dòng)下落歸位。
10、任何人員不得在裝卸平臺正在工作時(shí)進(jìn)入裝卸平臺機架下面或安全擋板兩側處進(jìn)行其它作業(yè),以免發(fā)生危險!
11、每星期對設備進(jìn)行一次常規檢查,重點(diǎn)檢查各受力電焊部位有無(wú)裂紋、各關(guān)節軸銷(xiāo)有無(wú)竄動(dòng)、各軸銷(xiāo)卡環(huán)是否松脫、支撐腳是否自動(dòng)復位,保險撐桿是否正常,各油管有無(wú)破損或老化、各油管接頭有無(wú)松動(dòng)漏油、各通電線(xiàn)路是否正常、各控制開(kāi)關(guān)或按鈕是否接觸不良等等,若有其中之一,則應及時(shí)處理。
裝卸貨平臺的實(shí)用性在于,可以簡(jiǎn)單有效地解決月臺與貨車(chē)之間的高度差問(wèn)題,傳統裝卸需要依靠大量人工來(lái)搬運,不僅浪費時(shí)間還浪費人力。如果倉庫月臺上安裝固定裝卸平臺,就可借助該設備,叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。既可減輕勞動(dòng)強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,一舉兩得?! ?/p>