潤滑脂，稠厚的油脂狀半固體，用于機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。
也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。
主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調制而成。
根據稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類(lèi)。
根據用途可分為通用潤滑脂和潤滑脂兩種。
其工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上，有負載時(shí)，稠化劑將油釋放出來(lái)，從而起到潤滑作用。

 檢測產(chǎn)品：
食品機械潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鈣基潤滑脂、石墨鈣基潤滑脂
鈉基潤滑脂、復合鈣基潤滑脂、汽車(chē)通用鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂
極壓鋰基潤滑脂、鐵道潤滑脂、通用鋰基潤滑脂、2號航空潤滑脂
光學(xué)儀器用潤滑脂、4號高溫潤滑脂（50號高溫潤滑脂）、鋇基潤滑脂
復合鋁基潤滑脂、壓延機用潤滑脂、7903號耐油密封潤滑脂

 檢測項目及其標準：
GB
外觀(guān)、滴點(diǎn)、工作錐入度、鋼網(wǎng)分油、蒸發(fā)量、腐蝕（T2銅片，室溫，24h）、
水淋流失量、抗磨性能、防腐蝕性、延長(cháng)工作錐入度
GB/T 491-2008
外觀(guān)、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕（T2銅片，室溫，24h）、水分、灰分、鋼網(wǎng)分油、延長(cháng)工作錐入度、水淋流失量
GB 492-1989
滴點(diǎn)、錐入度（工作、延長(cháng)工作）、腐蝕試驗、蒸發(fā)量
GB/T
工作錐入度、滴點(diǎn)、鋼網(wǎng)分油、相似粘度、游離堿、腐蝕（T2銅片，100℃，24h）、蒸發(fā)量（99℃，22h）、漏失量（104℃，6h）、水淋流失量（79℃，1h）、延長(cháng)工作錐入度、氧化安定性、防腐蝕性（52℃，48h）、雜質(zhì)
GB/T
工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕（T2銅片，100℃，24h）、蒸發(fā)量、雜質(zhì)、相似粘度（-10℃，10S-1）、延長(cháng)工作錐入度（十萬(wàn)次）、水淋流失量（38℃，1h）、防腐蝕性（52℃，48h）、極壓性能
GB/T
外觀(guān)、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕（T2銅片，100℃，24h）、蒸發(fā)量、鋼網(wǎng)分油、氧化安定性（99℃，100h，750MPa）相似粘度（-10℃，10S-1）、延長(cháng)工作錐入度、水淋流失量（38℃，1h）、防腐蝕性（52℃，48h）
GB/T
外觀(guān)、微針入度、滴點(diǎn)、腐蝕（100℃，3h，T2銅片）、壓力分油、蒸發(fā)度、機械雜質(zhì)、防護性能、長(cháng)霉試驗、顯霧試驗、擴散試驗
SH/T
外觀(guān)、滴點(diǎn)、1/4錐入度、腐蝕（T2銅片，100℃，24h）、抗水和抗水-乙醇（1:1）溶液性能、抗燃料性、膜穩定性、貯存安定性
SH/T
外觀(guān)、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕（含碳0.4%~0.5%的鋼片，100℃，3h）、雜質(zhì)（酸分解法）、水分、硫含量、壓力分
SH/T
外觀(guān)、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕（40或50號鋼片、59號黃銅片，100℃，3h）、
游離堿、游離有機酸、雜質(zhì)（酸分解法）、水分、礦物油粘度（40℃）
SH/T
外觀(guān)、滴點(diǎn)、腐蝕（鋼片，100℃，3h）、安定性、水分
SH/T
工作錐入度、滴點(diǎn)、鋼網(wǎng)分油、腐蝕（T2銅片，100℃，24h）、蒸發(fā)量、水淋流失量、延長(cháng)工作錐入度、氧化安定性表面硬化試驗
SH/T
外觀(guān)、滴點(diǎn)、工作錐入度、防護性能、水分、雜質(zhì)（酸分解法）、皂含量
SH/T
外觀(guān)、滴點(diǎn)、塊錐入度（25℃，75℃）、游離有機酸、游離堿、雜質(zhì)（酸分解法）、
腐蝕（40或50號鋼片、59號黃銅片，常溫，24h）、水分、硫物油含量
SH/T
外觀(guān)、工作錐入度、滴點(diǎn)、腐蝕（T3銅片，100℃，3h）、水分、游離堿、
雜質(zhì)（酸分解法）、相似粘度、漏斗分油、化學(xué)安定性、雜質(zhì)（顯微鏡法）
SH/T
外觀(guān)、滴點(diǎn)、工作錐入度、漏斗分油、腐蝕（鋼片、青銅片、鋁片，100℃，3h）、
灰分、水分、游離堿、雜質(zhì)（酸分解法）。

SH/T
滴點(diǎn)、工作錐入度、腐蝕（T2銅片，100℃，24h）、鋼網(wǎng)分油（100℃，24h）蒸發(fā)量（99℃，22h）氧化安定性 （99℃，100h，750MPa）、水淋流失量（38℃，1h）、延長(cháng)工作錐入度（十萬(wàn)次）、雜質(zhì)（顯微鏡法）、相似粘度、防腐蝕性。

SH/T
外觀(guān)、滴點(diǎn)、工作錐入度、腐蝕（銅片、鋼片，100℃，3h）、雜質(zhì)（酸分解法）、水分、礦物油運動(dòng)粘度。

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行業(yè)資訊：

下雨天行車(chē)，視線(xiàn)不清和路面濕滑成了眾多駕車(chē)者不可掉以輕心的潛在危害。
那么，在這種惡劣天氣下行車(chē)，有哪些注意事項？

預防工作要做好

進(jìn)入雨季，車(chē)主要提前了解近幾天的天氣情況，不要盲目出行。
停車(chē)時(shí)，盡量避開(kāi)低洼路段、大樹(shù)、高樓下方等地方，避免大風(fēng)大雨可能對車(chē)輛的損害。
如果你所在地區經(jīng)常被水淹，一定要提前投保涉水險，以降低車(chē)輛損失。

雨刷對視線(xiàn)的影響決不可低估，要經(jīng)常檢查雨刷器膠條，以免膠條老化、破損影響刮水效果。

剎車(chē)部分也要重點(diǎn)檢查，看是否有漏制動(dòng)液的情況，制動(dòng)是否正常，剎車(chē)盤(pán)和制動(dòng)片的磨損是否在合理范圍內。
輪胎也應仔細檢查。
如果發(fā)現過(guò)度磨損，一定要更換。

低速行駛是關(guān)鍵

雨天行車(chē)，起步要緩慢，行駛速度要平穩，要加大與前車(chē)、行人的縱向、橫向距離，充分利用發(fā)動(dòng)機牽阻作用減速，避免急打方向盤(pán)，急踩制動(dòng)。
爬坡時(shí)，中途盡量避免換檔，切勿在滑溜的坡道上停車(chē)、會(huì )車(chē)和超車(chē)。
要注意觀(guān)察路人和自行車(chē)動(dòng)態(tài)，雨天車(chē)輛制動(dòng)距離，比良好天氣要長(cháng)20％～40％。

雨天，開(kāi)雙閃燈會(huì )影響車(chē)輛的行車(chē)安全。
因為開(kāi)雙閃燈，車(chē)輛會(huì )“失去”轉向提醒功能，造成后方車(chē)輛的預判失誤。
在非緊急情況下切勿使用警示燈。
天氣不是太暗的情況，打開(kāi)示廓燈即可。

涉水行駛要低速

遇到積水路段**選擇繞行。
當必須要通過(guò)積水路段，手動(dòng)擋車(chē)應該采用低擋慢速行駛的方式，自動(dòng)檔車(chē)應采用低速行駛的方式。
此時(shí)一定注意的是，切勿進(jìn)行停車(chē)、換擋或急轉方向的操作。
車(chē)輛如果熄火，不要二次發(fā)動(dòng)車(chē)輛，應該等待拖車(chē)或直接推車(chē)。

對于積水深度的判斷，可以借助街邊臺階等熟悉的參照物，**是根據前車(chē)的涉水高度來(lái)判斷，一般淹沒(méi)輪胎小半或中線(xiàn)以下是沒(méi)有問(wèn)題的。

通過(guò)涉水路段之后，應該低速行駛一段路程，并有意地輕踩幾次剎車(chē)踏板，讓剎車(chē)蹄片與剎車(chē)轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動(dòng)器中殘留的水分，確保剎車(chē)性能良好。

車(chē)輛涉過(guò)水后，要及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行清洗和保養。
清洗時(shí)，要重點(diǎn)清洗底盤(pán)、剎車(chē)盤(pán)以及懸掛處的泥沙。