升鴻國際物流（深圳）有限公司，專(zhuān)注于跨境電商COD物流，團隊成員來(lái)源于傳統物流，跨境電商貿易，軟件開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)人士。面對國內巨大的進(jìn)出口電商和零售商群體，升鴻國際物流注重軟件和硬件技術(shù)的結合，高效整合行業(yè)上下游資源，注重**轉運效率和客戶(hù)體驗，為廣大跨境電商和貿易公司提供*具性?xún)r(jià)比的物流解決方案。本公司擁有自主研發(fā)的訂單管理系統，貨物分揀系統和ERP管理系統，并與臺灣，香港，東南亞，歐美等主要郵政和商業(yè)快件公司對接，能實(shí)現異地打標，全程可在線(xiàn)追蹤客戶(hù)的包裹。為了更好的周轉客戶(hù)貨物，升鴻目前在全國各地設有倉儲面積達上萬(wàn)平米。升鴻還自主研發(fā)了物流信息系統，與客戶(hù)共享物流信息平臺，實(shí)現網(wǎng)上下單，價(jià)格查詢(xún)、訂艙、追蹤等服務(wù)，形成集約化、信息化、網(wǎng)絡(luò )化和專(zhuān)業(yè)化的物流經(jīng)營(yíng)體系，該體系一直引領(lǐng)著(zhù)貨代行業(yè)的信息化建設。

2020年，仲量聯(lián)行追蹤的全國主要物流市場(chǎng)的年度新增供應達700萬(wàn)平方米，同比上升14.3%，這也創(chuàng )下供應歷史新高。區域分布上，全年新增供應主要集中在長(cháng)三角（37%），成渝(23%)及大灣區（20%）。重慶全年新增供應水平創(chuàng )歷史新高，達到117萬(wàn)平方米，也成為全國新增供應量*大的一座城市。在供應新高和需求強勁的共同作用下，全國主要物流市場(chǎng)平均空置率同比上升1.7個(gè)百分點(diǎn)至15.1%，增幅小與去年同期水平。在一些供不應求的熱門(mén)市場(chǎng)中，空置率仍保持在較低水平。例如，大灣區的整體空置率年末降至2.6%，這是由于佛山和東莞等市場(chǎng)的大量新增供應迅速被租賃市場(chǎng)消化。2020年整體物流市場(chǎng)租金增幅明顯放緩，在大體量新增供應持續入市和疫情下實(shí)體經(jīng)濟不確定性的雙重影響下，業(yè)主方對于租金增長(cháng)策略轉為保守。一線(xiàn)物流樞紐城市及其衛星城，工業(yè)倉儲用地持續收緊導致新增供應緊缺，需求穩定增長(cháng)且可租面積有限，業(yè)主仍然享有議價(jià)優(yōu)勢并維持租金增長(cháng)。

物流產(chǎn)業(yè)是物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復合型或聚合型產(chǎn)業(yè)。物流資源包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平臺等。運輸又包括鐵路、公路、水運、航空、管道五種資源。這些資源產(chǎn)業(yè)化就形成了運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配送業(yè)、物流信息業(yè)等等。這些物流資源也分散在多個(gè)領(lǐng)域，包括制造業(yè)、農業(yè)、流通業(yè)等等。把產(chǎn)業(yè)化的物流資源加以整合，就形成了一種新的服務(wù)業(yè)，即物流服務(wù)業(yè)。

冷鏈：需求拉動(dòng)供給；冷鏈是物流行業(yè)中難度較大的一類(lèi)細分領(lǐng)域，因為除了物流通?？紤]的時(shí)效性之外，還有溫度和耐藏性的要求。有能力在冷鏈****的公司符合三個(gè)要素，一是資金實(shí)力；二是快速實(shí)現規模效應；三是比較適合直營(yíng)模式的快遞公司，因為考驗服務(wù)質(zhì)量。冷鏈市場(chǎng)*后的形態(tài)是倉庫到倉庫的B2B模式。

快遞柜：**配送一二線(xiàn)城市配送效率；隨著(zhù)人力成本日漸**，***后一公里的效率成為快遞產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵的問(wèn)題。我們認可快遞柜對于效率的改善。 眼前快遞柜市場(chǎng)還是一個(gè)搶地盤(pán)的階段，有較強BD能力、在一二線(xiàn)城市的適合小區快速做到足夠覆蓋率的公司值得關(guān)注。長(cháng)期來(lái)看，有先發(fā)優(yōu)勢的公司，利用規模效應，輔以數據積累，應在產(chǎn)業(yè)鏈擁有一席之地。

零擔/整車(chē)：橫跨產(chǎn)業(yè)鏈布局；**的零擔公司在布局快遞業(yè)務(wù)，快遞也有向零擔、整車(chē)滲透的沖動(dòng)。參考海外模式，海外**的物流公司都是提供了包括快遞、零擔甚至整個(gè)供應鏈服務(wù)的豐富產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足用戶(hù)多方面的不同需求。

天網(wǎng)與地網(wǎng)：募投項目的兩大方向；根據5家**的快遞公司披露的募投項目，融資的主要用途有兩塊：加強分撥中心和干線(xiàn)能力，**物流信息化水平。前者是加強地面能力的“地網(wǎng)”布局，后者是**信息化水平的“天網(wǎng)”建設。

平臺機會(huì )關(guān)于從Linio到f.com的變化和機會(huì )，Ken的體會(huì )頗深:“主要可以為三點(diǎn)：一是合并后的f.com的**與單量的暴漲。對比今年2、3月數據，5月店鋪的單量和銷(xiāo)售額增長(cháng)了3~4倍；二是用戶(hù)的消費能力肉眼可見(jiàn)的**。原本產(chǎn)品客單價(jià)在20美金左右，而現在客單價(jià)能達到30~40美金，賣(mài)家擁有更大的收益空間；三是與平臺經(jīng)理的合作更加密切。在Linio更多依賴(lài)賣(mài)家的自學(xué)能力，但在f.com會(huì )有專(zhuān)人扶持。f.com競爭激烈，有平臺的扶持和指導，才能更玩得轉?！?/p>