單價(jià): | 30.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-13 16:51 |
最后更新: | 2023-12-13 16:51 |
瀏覽次數: | 88 |
采購咨詢(xún): |
請賣(mài)家聯(lián)系我
|
東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2006年,專(zhuān)為跨境電商企業(yè)提供跨境電商COD、國際貨物運輸報關(guān)報檢、保險及供應鏈等全方位服務(wù)。我們與國際**承運人有良好穩固的合作基礎??者\方面,與多家航空公司都保持了緊密的合作關(guān)系。運輸產(chǎn)品的多樣性,帶給客人更多選擇空間和創(chuàng )造更優(yōu)物流方案。我們的海外代理機構遍布全球,服務(wù)范圍覆蓋臺灣,香港,越南,泰國,印尼,新加坡,馬來(lái)西亞,菲律賓,美國等地區,我們可以提供運費到付及門(mén)到門(mén)的貼心服務(wù),讓客人可以專(zhuān)注于自己的核心業(yè)務(wù)。公司擁有一批經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)人才隊伍,利用現代化的管理手段及技術(shù)設施,秉承“誠信貨運、專(zhuān)業(yè)服務(wù)”的宗旨,為客戶(hù)提供高效、經(jīng)濟、誠信、持久的服務(wù),使公司成為國內外客戶(hù)值得信賴(lài)的合作伙伴。我們相信,選擇升鴻將是雙方邁向更**成功的開(kāi)始。
疫情沖擊客機腹艙運力供給,2020年國際航線(xiàn)運價(jià)翻倍。2020 年 2月三大航國內、國際可用噸公里環(huán)比下跌79.8%、56.8%,內線(xiàn)客運從3月開(kāi)始恢復,外線(xiàn)客運至今仍未恢復正常。航空貨運供不應求導致運價(jià)上漲,三大航1H2020國內、國際航線(xiàn)運價(jià)分別同比上漲18.5%、104.9%。2020年半,由于國內運力供給逐漸恢復、客改貨填補國際航線(xiàn)腹艙的部分缺位,國內、國際航線(xiàn)運價(jià)相較上半年分別回調了6.4%、2.2%。2020全年,國際線(xiàn)運價(jià)增長(cháng)至2.6元/噸公里以上,同比增幅超過(guò)105%,我們預計2020年中國航空貨運市場(chǎng)規模超過(guò)1700億元。
供給端:2021夏秋航季,客改貨已經(jīng)基本撫平國際線(xiàn)供給缺口。疫情期間,全貨機運力供給不足,客運航司紛紛實(shí)施客改貨,尤其是國外航司客改貨航班大幅增長(cháng)。2021夏秋外線(xiàn)貨運航班較2019夏秋增長(cháng)190%,客改貨占貨運航班總量的47%,腹艙缺位被大幅填補。 結合國際航線(xiàn)腹艙、全貨機運量結構比測算,2021夏秋航機,客改貨航班已經(jīng)填補了91%的客機腹艙缺位,供給基本修復至2019年水平。需求端:短期看,進(jìn)出口需求旺盛是運價(jià)保持高位的主要原因。2020年**疫情后,進(jìn)出口貿易僅停滯了兩個(gè)月后就快速修復,4Q2020月均進(jìn)出口4541億美元,環(huán)比、同比分別增長(cháng)8%、12%。1Q2021景氣度依舊不減,月均進(jìn)出口總額較1Q2019增長(cháng)27%,環(huán)比4Q20僅下降4%。
Creality在創(chuàng )立之初就有做品牌的打算,但當時(shí)的想法還是比較粗糙的,創(chuàng )始人團隊認為品牌需要依靠產(chǎn)品,也就是所謂的“好的產(chǎn)品本身就能產(chǎn)生品牌價(jià)值”。在成立之初地那幾年,同當時(shí)在深圳地大多數產(chǎn)品型廠(chǎng)商一樣,Creality選擇了將產(chǎn)品交給跨境大賣(mài)家們運營(yíng),比如當時(shí)的坂田五虎、華南城四少等。在品牌初創(chuàng )時(shí)期,這樣的方式并無(wú)過(guò)錯。因為,當時(shí)出海的格局就是如此,眾多出海玩家并沒(méi)有打造品牌的概念或者能力,這些代理商的海外推廣能力遠超過(guò)生產(chǎn)商。通過(guò)和他們的合作,Creality能低成本地將產(chǎn)品賣(mài)出去,快速回血,反哺研發(fā),以此在前期走向正循環(huán)。
到了2021年,情況就不一樣了。先是跨境電商大規模封店潮的來(lái)襲,后續又是眾多資本機構重估出海業(yè)態(tài)價(jià)值。原本的“五虎四少”逐漸被“雨夜星晨”替代。Creality由此意識到了多樣化渠道的重要性。并重新開(kāi)始運營(yíng)亞馬遜旗艦店,也搭建起了海外獨立站。得益于前期產(chǎn)品的成功,Creality實(shí)際已經(jīng)有了一定的品牌積淀。尤其是CR-10的成功,讓Creality在社媒平臺上爆火了一陣子,Creality由此意識到了社媒渠道以及用戶(hù)運營(yíng)的重要性。于是便在2017年4月順勢創(chuàng )建了第一個(gè)官方FaceBook賬號。
根據iPrice的報告,Shopee在2020年全年的網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)量以及Android和iOS應用程序的排名均居首位。Tiki和Lazada處于同等水平,而Sendo則排名靠后。具體來(lái)看,Shopee在2020年第一季度每月的訪(fǎng)問(wèn)量為4300萬(wàn),是排名第二的Tiki的兩倍;2020年第四季度,Shopee的訪(fǎng)問(wèn)量激增至每月6860萬(wàn),是Tiki的三倍。至于Lazada和Tiki,訪(fǎng)問(wèn)后者的次數通常比Lazada高一點(diǎn)。2020年,Tiki平均每月有2250萬(wàn)訪(fǎng)問(wèn)量,高于Lazada的1980萬(wàn)訪(fǎng)問(wèn)量。Sendo排名第四,訪(fǎng)問(wèn)量從第一季度的每月1760萬(wàn)減少到2020年第四季度的1120萬(wàn)。2020年第一季度,Tiki的應用程序在iOS系統上排名第二,自第二季度以來(lái),它已經(jīng)跌至第三位。Shopee和Lazada這兩個(gè)國外平臺一直處于兩個(gè)**位置。就這些信息來(lái)看,外國企業(yè)Shopee和Lazada**于越南本土企業(yè);訪(fǎng)問(wèn)量方面,Tiki的造訪(fǎng)次數比Lazada略高,但這一數字仍遠低于Shopee。