遼寧省軟性主動(dòng)防護網(wǎng)【業(yè)務(wù)流程覆蓋全國】 主動(dòng)防護網(wǎng)中分成處于被動(dòng)勾花網(wǎng)和處于被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)，他的關(guān)鍵區別是網(wǎng)眼的差別。處于被動(dòng)勾花網(wǎng)有RX-025，RX-050，RX-075，她們分別是30孔，20孔，15孔，而處于被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)有RXI-025,RXI-050,RXI-075，RXI-100，RXI-150，RXi-200，分別是5圈，5圈，7圈，9圈，12圈，19圈里的。

遼寧省軟性主動(dòng)防護網(wǎng)SNS主動(dòng)防護網(wǎng)的柔軟和阻攔抗壓強度足夠吸收分散化傳送500KJ之內的墜石沖擊性機械能,消能環(huán)設計和選用使全面的耐沖擊水平獲得提高SNS主動(dòng)防護網(wǎng)與鋼性阻攔和砌漿擋土墻相比,影響了原來(lái)施工技術(shù),使施工期和資源獲得降低。

材料：邊坡防護網(wǎng)、支撐點(diǎn)繩和減壓環(huán)結構：由邊坡防護網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需阻攔一小塊墜石時(shí)額外一層細鐵絲格珊）、固定不動(dòng)系統軟件（錨索、攔錨繩、底座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼梁四個(gè)關(guān)鍵一部分組成。SNS主動(dòng)防護網(wǎng)由邊坡防護網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需阻攔一小塊墜石時(shí)額外一層細鐵絲格珊），固定不動(dòng)系統軟件（錨索、攔錨繩、底座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼梁四個(gè)關(guān)鍵一部分組成。鋼梁和邊坡防護網(wǎng)聯(lián)接組成構成一個(gè)總體，對自己所安全防護的地區產(chǎn)生面安全防護，阻攔坍塌巖體砂土的往下墜，發(fā)揮邊坡綠化功效。

有益于環(huán)境保護。功效原理上類(lèi)似噴錨和預應力錨桿等整體面層邊坡防護管理體系，其軟性特點(diǎn)可以使系統會(huì )部分集中荷載向四周均材料:邊坡防護網(wǎng)、一般鋼絲格柵  常稱(chēng)細鐵絲格珊   和TECCO高韌性鋼絲格柵 勻傳送以充分運用整個(gè)系統防護能力，即部分受載，整體作用，從而使得系統軟件能夠承受比較大的承載力并減少單條錨索的錨固力規定 。

材料：邊坡防護網(wǎng)、支撐點(diǎn)繩和減壓環(huán)。由邊坡防護網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)  需阻攔一小塊墜石時(shí)額外一層細鐵絲格珊   、固定不動(dòng)系統軟件  錨索、攔錨繩、底座和支撐繩   、減壓環(huán)和鋼梁四個(gè)關(guān)鍵一部分組成。全面的軟性和阻攔抗壓強度足夠吸收分散化傳送預計的墜石沖擊性機械能,消能環(huán)設計和選用使全面的耐沖擊水平獲得提高.與鋼性阻攔和砌漿擋土墻相比,影響了原來(lái)施工技術(shù),使施工期和資源獲得降低。

常見(jiàn)規格型號：[鋼梁  間隔10M   ，帶消能環(huán)∮16雙支撐點(diǎn)繩和∮16“人”字型往上拉錨繩  每跨6個(gè)消能環(huán)   ，∮16側拉錨繩  單繩㎡邊坡防護網(wǎng)，產(chǎn)品特征：用數股不銹鋼絲盤(pán)結為環(huán)狀彼此扣接所形成的網(wǎng)。SNS軟性主動(dòng)防護系統的現場(chǎng)施工技術(shù)標準按下列流程進(jìn)行。

對坡面防護區域內的翻土及墜石開(kāi)展消除；從保護地區下邊緣中間逐漸往上和兩邊放線(xiàn)測量明確錨索孔距，并在每一孔位于鑿一深層不低于錨索露出環(huán)套長(cháng)度凹痕，一般孔徑20cm深15cm；按設計深度轉鑿錨索孔并消除孔里煙塵，深度應比設計方案錨索長(cháng)5 cm之上，直徑不低于ф45；當受鑿巖設備限定時(shí)，組成每條錨索的雙股鋼絲繩應分別錨入倆個(gè)直徑不低于ф35的錨孔內。

在地鐵主動(dòng)防護網(wǎng)加工制作把擁有不一樣的材料種類(lèi)，從園林綠化工程的角度看，你的產(chǎn)品選擇的時(shí)候將擁有不一樣的生產(chǎn)加工解決，可以把自己的高速路主動(dòng)防護網(wǎng)的原材料緊緊地結合在一起，具備極高耐老化性與耐腐蝕性，乃至可以有效防止干裂，使用期限其實(shí)也是原先的一些原材料的好幾倍，

高速路主動(dòng)防護網(wǎng)在使用的前提下，也會(huì )有不同的產(chǎn)品種類(lèi)和色彩，一定可以依據實(shí)際需要訂制，她們選擇的時(shí)候，只是有幾個(gè)顏色是供選擇，乃至全方位訂制的過(guò)程中將選擇不同的材料，能把高速公路邊坡防護網(wǎng)安裝在任何一種材料之中，高效的抵御紫外光，甚至是在安全防護的前提下，將會(huì )成為較理想的一種原材料，也可以防止一系列的問(wèn)題。

產(chǎn)生人字形錨索，雙股鋼絲繩間交角為150～320，從而達到相同的鋼筋錨固實(shí)際效果；灌漿并放入錨索，選用型號不少于M20的混合砂漿，*宜灰砂比1～1.2，水泥漿比重0.45～0.50的混合砂漿，混凝土*宜425號普通硅酸鹽水泥，優(yōu)先選擇采用粒度不得超過(guò)3mm的中細砂。