EXOR埃索蓄電池EXV100AH規格參數說(shuō)明

EXOR埃索蓄電池EXV100AH規格參數說(shuō)明

性能特點(diǎn)： 

     ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網(wǎng)狀結構，可將吸附在凝膠中，凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實(shí)現密封反應效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無(wú)污染。 

     ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。 

     ◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(cháng)使用壽命的特點(diǎn)。 

     ◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專(zhuān)用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。 

     ◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。 

     ◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現機械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。 

電池特性：

●    設計壽命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；

●    阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長(cháng)壽命

●    吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達99%，使電解液具有免維護功能

●    計算機設計的低鈣合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

●    多元格的電池設計使電池安裝和維護更經(jīng)濟

●    UL的

●    可以以任何方位使用。豎直，旁側，或端測放置

●    符合國際航空運輸協(xié)會(huì )/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規定A67，可以航空投運

●    可以以非危險品（DOT-CFR49款171-189部分）進(jìn)行地面運輸

●    可以以非危險品（根據IMDG修正27款）進(jìn)行水路運輸

安裝維護說(shuō)明：

1.電池可以像常規電池一樣直立安裝使用，也可以臥式使用

2.電池應離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花地方，并應避免陽(yáng)光直射及置于大量有機溶劑氣體和具有腐蝕性氣體的環(huán)境中。其安全距離應大于0.5m。

3.電池室應具備必要的通風(fēng)、照明設施，避免安裝在密閉設備中或容器中。電池間距好在3CM以上。

4.電池均荷電出廠(chǎng)，在運輸、安裝過(guò)程中謹防短路；搬運時(shí)不得觸動(dòng)極柱。

5.電池組的安裝，因組件電壓較高，在搬運、安裝、維護時(shí)，應使用絕緣工具，配戴絕緣手套等以防電擊。

6.電池安裝連接前，先用細絲鋼刷將極柱擊端子刷至出現金屬光澤，并保持連接處的清潔。連接時(shí)應上緊螺栓，以防接觸不良引起電池打火。扭矩規定值：50ah以下電池為4.4n.m50ah以上電池為10.9n.m電池連接時(shí)，連接電纜應盡可能短，以防產(chǎn)生過(guò)多壓降。

7.新舊不同、容量不同、性能不同的蓄電池請勿混用。安裝末端連接件和導通電池系統前，認真檢查電池系統的總電壓及正、負極，以確保安裝正確。

8.電池與充電器或負載連接時(shí)，電路開(kāi)關(guān)應位于“斷開(kāi)”位置，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。

9.電池請勿用有機溶劑擦拭。如發(fā)生火災，可用四氯貨碳之類(lèi)滅火器。

10.電池安裝前，好在10℃---20℃、干燥、清潔、通風(fēng)的環(huán)境中存放。存放期距電池的生產(chǎn)期不能超過(guò)6個(gè)月，否則應進(jìn)行補充電。

11.電池可在環(huán)境溫度為-20℃---+50℃條件下使用，但環(huán)境溫度為10℃---30℃時(shí)可獲得較長(cháng)的使用壽命。

12.不要單獨增加或減少電池中某幾個(gè)電池的負載，如：串聯(lián)使用時(shí)的中間抽頭作其他電源用。電池使用時(shí)，應避免過(guò)充電及過(guò)放電，否則均會(huì )影響電池的使用壽命。

13.電池在安裝結束后，投入使用前，需進(jìn)行補充充電或均衡充電。蓄電池放電后，應立即充電。當蓄電池浮充電壓低于2.20V/單格時(shí)，應對蓄電池進(jìn)行均衡充電。充電限流值好采用0.1--0.2C10（A）電池組安裝應考慮其安裝地面、樓板的承載、荷重能力

14.電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃下充電電壓值，當溫差超過(guò)10時(shí)，必須修正浮充電壓，否則會(huì )損傷蓄電池。環(huán)境溫度升高1℃，應降低電壓0.003V/單格；則升高浮充電壓0.003V/單格當負載變化范圍為0---99%，充電設備應達到1%的穩壓。

15.至少每年檢查電池連接部位是否有松動(dòng)現象，并及時(shí)予以調整。運行中的蓄電池（組）不得進(jìn)行拆、裝作業(yè)及調整、松動(dòng)電池連線(xiàn)，以防打火。

16.建議每年對電池進(jìn)行全負載運行，并做好蓄電池動(dòng)作記錄。

17.電池運行中，如發(fā)現以下異常：浮充電壓異常/裂紋、漏液或變形/溫度異常等，應該及時(shí)查找故障原因并立即予以更換。

無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)作為一項底層技術(shù)，大眾更多是通過(guò)消費電子領(lǐng)域的產(chǎn)品與之產(chǎn)生交集。2020年始，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)在消費電子產(chǎn)品上的被應用進(jìn)入剛需發(fā)展階段，出現了無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的閃速普及和對應產(chǎn)品的爆發(fā)式增長(cháng)。

　　隨著(zhù)數字時(shí)代的到來(lái)，智能已經(jīng)成為了一種新常態(tài)。在數據、自治系統以及圍繞數據中心和邊緣計算解決方案更多需求的推動(dòng)下，這些領(lǐng)域的需要更明智進(jìn)行的選擇，以幫助他們從被動(dòng)應對轉變到更具預測性和規范性。

　　現代微電網(wǎng)比以往任何時(shí)候都更加智能

　　現代化的微電網(wǎng)是非常智能的，因為它們具有完善的軟件和控件。這種智能技術(shù)使它們能夠脫離電網(wǎng)而實(shí)現孤島運行。這意味著(zhù)當電網(wǎng)出現故障時(shí)，微電網(wǎng)可以脫離電網(wǎng)并進(jìn)行自我保護，其供電不再依賴(lài)電網(wǎng)，而是依靠自己運行的發(fā)電設施。電網(wǎng)和微電網(wǎng)之間也可以智能地協(xié)同工作。

　　先進(jìn)的微電網(wǎng)控制器可以利用機器學(xué)習和數據驅動(dòng)的解決方案來(lái)跟EXOR埃索蓄電池EXV100AH規格參數說(shuō)明蹤電網(wǎng)上電價(jià)的實(shí)時(shí)變化。當一切正常時(shí)，電網(wǎng)和微電網(wǎng)會(huì )協(xié)同運行并相互提供電力服務(wù)。例如，如果電網(wǎng)出現故障或電力供應不足(例如大量用戶(hù)在炎熱的夏日開(kāi)啟空調時(shí))，則可以向微電網(wǎng)尋求更多的電力。對于提供容量、應急儲備、資源充足性、需求響應和輔助服務(wù)的微電網(wǎng)來(lái)說(shuō)，電網(wǎng)可以成為其收入來(lái)源。