得益于這座物流基地，不少內陸國家擁有了揚帆起航的出?？跐辖枇χ袣W班列更好“走出去”
2023年12月08日 09:13?
沖壓、焊接、涂裝、裝配，機械臂操作到位，各個(gè)環(huán)節無(wú)縫銜接，位于山東濟南明水經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區的重汽集團生產(chǎn)安裝線(xiàn)正運轉 “今年銷(xiāo)售持續火爆，尤其是出口保持強勁增長(cháng)勢頭，總體銷(xiāo)量較去年快速增長(cháng) ”該集團車(chē)間主任楚紹華介紹
　　前三季度，重汽集團重卡銷(xiāo)售19.14萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達27.1%，同比增長(cháng)52.3%；其中出口9.9萬(wàn)輛，占比超過(guò)50%，同比增長(cháng)71.95% 重汽部負責人趙華表示，濟南四通八達的物流大通道是產(chǎn)品順暢“走出去”的有力保障
　　中亞地區及俄羅斯一直是重汽產(chǎn)品出口的重要市場(chǎng)，以往主要以自駕方式出口，長(cháng)途陸運不但風(fēng)險高費用大，還會(huì )對車(chē)輛造成很大磨損
　　近年來(lái)，隨著(zhù)濟南中歐班列快速發(fā)展，重汽產(chǎn)品搭乘這支“鋼鐵駝隊”，以散件組裝方式出口到中亞地區及俄羅斯的業(yè)務(wù)成倍增長(cháng) “我們協(xié)調運輸企業(yè)為重汽量身打造了定制班列，還為山東重工、玲瓏輪胎、集團提供個(gè)性化服務(wù)，助力‘濟南產(chǎn)’‘山東造’不斷擴大共建‘一帶一路’朋友圈 ”濟南市口岸和物流辦公室口岸處處長(cháng)王宏說(shuō)
　　目前，濟南中歐班列運行線(xiàn)路達13條，通達俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、塞爾維亞、比利時(shí)、荷蘭等20個(gè)國家47座城市，形成東、中、西3通道發(fā)運和往返雙向的開(kāi)行模式，累計開(kāi)行突破3000列，連續3年穩居山東、全國
　　濟南堅持系統觀(guān)念，圍繞高標準打造全國中歐班列集結中心示范工程，依托濟南內陸港，推動(dòng)班列發(fā)運場(chǎng)站、運營(yíng)調度中心、多式聯(lián)運樞紐、海外分撥中心“四位一體”建設，統籌推進(jìn)基礎設施、集疏運體系、網(wǎng)絡(luò )布局、樞紐經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，構建運轉的中歐班列運營(yíng)體系
濟南創(chuàng )新班列運營(yíng)模式，今年相繼開(kāi)發(fā)了豌豆、蕎麥、聚丙烯等多種新貨源，回程班列貨源結構不斷豐富，拓展至糧食、資源、農資、農產(chǎn)品、酒水等5大類(lèi)近20種品類(lèi)，破解了中歐班列回程開(kāi)行偏低的難題 今年前三季度，濟南開(kāi)行中歐班列660列，同比增長(cháng)46.66% （經(jīng)濟日報記者 王金虎）



大件運輸貨物有具體規定嗎？
本規定所稱(chēng)超限運輸車(chē)輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車(chē)輛：
車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米；
車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米；
車(chē)貨總長(cháng)度超過(guò)18.1米；
二軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；
三軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；
四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；
五軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；
六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車(chē)驅動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克
前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求：
二軸組按照二個(gè)軸計算，三軸組按照三個(gè)軸計算；
除驅動(dòng)軸外，二軸組、三軸組以及半掛車(chē)和全掛車(chē)的車(chē)軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標準減少3000千克，但安裝符合國家有關(guān)標準的加寬輪胎的除外；
車(chē)輛允許總質(zhì)量不應超過(guò)各車(chē)軸允許軸荷之和；
拖拉機、農用車(chē)、低速貨車(chē)，以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標準；
符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規定的冷藏車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、安裝空氣懸架的車(chē)輛，以及專(zhuān)用作業(yè)車(chē)，不認定為超限運輸車(chē)輛
屬于《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》中的載運不可解體物品的超限運輸（以下稱(chēng)大件運輸）車(chē)輛，應當依法辦理有關(guān)許可手續，采取有效措施后，按照的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛公路 未經(jīng)許可，不得擅自行駛公路





1至11月 中歐班列（成渝）累計開(kāi)行超5000列
2023年12月07日 19:50
今日，以“開(kāi)放新通道·共建共創(chuàng )共享”為主題的首屆中歐班列（成渝）合作伙伴大會(huì )在蓉舉行 記者從會(huì )上獲悉，從2021年1月中歐班列（成渝）品牌誕生到目前，兩地中歐班列穩定運行近50條線(xiàn)路 今年1月至11月，中歐班列（成渝）累計開(kāi)行超5000列，占全國中歐班列累計開(kāi)行量近三成 統一品牌近三年來(lái)，中歐班列（成渝）貨運規?？焖僭鲩L(cháng)，成為全國開(kāi)行量最多、開(kāi)行最均衡、運輸貨值、貨源結構、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列，去回程基本實(shí)現均衡對開(kāi)，綜合運行指標保持

作為共建“一帶一路”的標志性品牌，本次大會(huì )重點(diǎn)體現成渝雙城聯(lián)動(dòng)中的開(kāi)放底色，表現出開(kāi)放層次更高、通道建設更暢、產(chǎn)業(yè)發(fā)展更優(yōu)等多方面特色，立體呈現成渝立足內陸輻射亞歐的多式聯(lián)運交通大網(wǎng)絡(luò )，有效提升陸港主樞紐能級、促進(jìn)對外經(jīng)貿合作

會(huì )上，青白江區發(fā)布面向“一帶一路”的中試產(chǎn)業(yè)人才新政10條；成都青白江區、重慶沙坪壩區兩地簽署“共建區域人才協(xié)同發(fā)展高地”合作協(xié)議，建立人才、平臺、活動(dòng)、項目、政策等共享機制 成都鐵路港投資發(fā)展有限公司與老中鐵路有限公司簽署“共建中老班列”有關(guān)協(xié)議，與鐵路南寧局簽署“越桂蓉歐快線(xiàn)”協(xié)議，渝新歐公司與順豐完成“東南亞—·重慶—歐洲”多式聯(lián)運通道簽約協(xié)議

作為本次簽約的四個(gè)產(chǎn)業(yè)化項目之一，成都鐵路港自貿區“蓉貿通”進(jìn)口供應鏈金融項目備受關(guān)注 “政、企、銀三方攜手建立進(jìn)口供應鏈金融資金池和‘進(jìn)口中小微貿易商授信白名單’ 玉湖為‘白名單’企業(yè)提供貸款擔保、監管、代采、倉儲、物流及清關(guān)等服務(wù) 該項目將有效改善進(jìn)口中小微貿易企業(yè)融資難、融資貴的問(wèn)題，對推動(dòng)進(jìn)口‘川用川進(jìn)’，做大做強全區進(jìn)口貿易規模有積極意義 ”玉湖成都項目負責人介紹說(shuō)

記者獲悉，以中歐班列（成渝）為載體，成渝兩地未來(lái)將共同探索形成成熟、的“鐵路+”多式聯(lián)運單證簽發(fā)應用流程，推動(dòng)跨省域“一單制”單證格式統一、標準互認，實(shí)現“一單制”從“一地實(shí)踐”到“多地共推”“各自試點(diǎn)”再到“逐步統一” “我們將積極與成都鐵路局協(xié)作，探索中歐班列（成渝）提單數字技術(shù)應用及金融服務(wù)，實(shí)現全流程物流信息可追溯可共享，提升以跨境鐵路為核心的多式聯(lián)運銜接效率，便利進(jìn)出口貿易企業(yè)融資增信 ”成都班列有限公司相關(guān)負責人表示

成都海關(guān)與重慶海關(guān)成功簽署新一輪合作備忘錄，通過(guò)支持開(kāi)展中轉、集拼集運等業(yè)務(wù)，推動(dòng)中歐（成渝）、中老、中越班列共同構成“多通道跨境、多口岸過(guò)境”的鐵路聯(lián)運物流通道；支持持續擴大新能源整車(chē)、郵件、跨境電商等各類(lèi)貨源品類(lèi)，釋放中歐班列運能，助力擦亮中歐班列（成渝）品牌

“我們深化與沿線(xiàn)海關(guān)合作，中歐班列‘集拼集運’監管模式，助力提升雙向滿(mǎn)載率，降低班列運行成本；聚焦海關(guān)職責，創(chuàng )新推出中歐班列運費分段結算估價(jià)管理改革機制，幫助企業(yè)降低稅賦成本約2%，累計為享惠企業(yè)節約稅款超過(guò)220萬(wàn)元，入選全國自由貿易試驗區第四批‘實(shí)踐案例’ ”成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)相關(guān)負責人表示

“依托中歐班列（成渝），目前企業(yè)80%的歐洲訂單轉移到成都 1到11月，我們基地產(chǎn)值約17.5億元，同比增長(cháng)28% 今年出口業(yè)務(wù)預計將達14.5億元 ”TCL光電科技相關(guān)負責人透露 “下一步依托中歐班列（成渝），加快布局以西南為中心的亞歐供應鏈集散中心，陸續布局和完善智能手機、冰箱等智能家電產(chǎn)業(yè) ”

記者了解到，在中歐班列（成渝）帶動(dòng)下，圍繞電子、汽車(chē)、機械等適鐵產(chǎn)業(yè)特色打造的樞紐經(jīng)濟初具規模 中歐班列（成渝）進(jìn)出口貨品種類(lèi)上萬(wàn)種，促進(jìn)惠普、華為、TCL等企業(yè)產(chǎn)能向內陸轉移，成都鐵路港、重慶物流樞紐園區依托班列樞紐匯集各類(lèi)市場(chǎng)主體超7000余家，供應鏈、貿易、智能制造、供應鏈金融等臨港特色產(chǎn)業(yè)加快聚集，累計運輸汽車(chē)整車(chē)、電子信息、生物醫藥等貨品貨值超萬(wàn)億元 成渝兩地市場(chǎng)由過(guò)去主要集中于亞洲其他國家和部分歐美國家，拓展至六大洲100余個(gè)國家和地區，輻射能力顯著(zhù)增強




江蘇到阿特勞物流可接液體類(lèi)，含電類(lèi)，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物


今年中歐班列（成渝）開(kāi)行量已超5000列
2023年12月08日 07:15:16
12月7日，首屆中歐班列（成渝）合作伙伴大會(huì )在成都市青白江區舉行 此次大會(huì )圍繞“開(kāi)放新通道·共建共創(chuàng )共享”主題，基于中歐班列（成渝）發(fā)展勢能與活力，面向釋放新一輪建設機遇，把中歐班列合作共建作為擴大開(kāi)放的窗口平臺，成渝兩地多個(gè)項目簽約落地

　　在通道建設方面，成都鐵路港投資發(fā)展有限公司與老中鐵路有限公司簽署“共建中老班列”有關(guān)協(xié)議，與鐵路南寧局簽署“越桂蓉歐快線(xiàn)”協(xié)議；渝新歐公司與順豐完成“東南亞—·重慶—歐洲”多式聯(lián)運通道簽約

　　在產(chǎn)業(yè)項目方面，成都市青白江區與俄羅斯鐵路物流股份有限公司達成戰略合作協(xié)議，與銀行成都分行、玉湖冷鏈有限公司簽署《成都鐵路港自貿區“蓉貿通”供應鏈金融項目合作協(xié)議》；重慶物流樞紐園區與重慶西部橡膠有限公司簽署《天然橡膠西南交易分撥中心項目協(xié)議》，并與方技醫藥(重慶)有限公司簽署《醫藥西南地區分撥中心項目協(xié)議》

　　在人才協(xié)同方面，重慶市沙坪壩區、成都市青白江區兩地組織部門(mén)等簽署“共建區域人才協(xié)同發(fā)展高地”合作協(xié)議

　　會(huì )上，成都海關(guān)與重慶海關(guān)簽署新一輪合作備忘錄，雙方將通過(guò)支持開(kāi)展中轉、集拼集運等業(yè)務(wù)，推動(dòng)中歐（成渝）、中老、中越班列共同構成“多通道跨境、多口岸過(guò)境”的鐵路聯(lián)運物流通道；雙方支持持續擴大新能源整車(chē)、郵件、跨境電商等各類(lèi)貨源品類(lèi)

　　記者從會(huì )上獲悉，今年1月至11月，中歐班列（成渝）穩定運行近50條線(xiàn)路，累計開(kāi)行超5000列，占同期全國中歐班列累計開(kāi)行量的近三成 （楊柳 記者 陳昊）

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