業(yè)務(wù)1: | 鋼結構車(chē)間屋頂施工 |
業(yè)務(wù)2: | 鋼結構簡(jiǎn)易房制作 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 廣州 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-09 03:35 |
最后更新: | 2023-12-09 03:35 |
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新會(huì )區鋼結構制作,鋼結構除銹建造,仿古樓閣修繕?lè )拢?/p>
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梁柱截面的驗算包括強度、穩定性、剛度三方面。對鋼柱一般均為壓彎剪構件,鋼梁起控制作用的為彎剪力,相關(guān)驗算按照《門(mén)規》和《鋼結構設計規范》等規范相關(guān)章節計算。這里需要注意的是柱的平面外計算長(cháng)度可依據《鋼結構設計規范》7條取值,梁的平面外計算長(cháng)度可依據隅撐的間距取值。
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節能金鑰匙獎是對于節能企業(yè)的肯定,是非常重要的一個(gè)獎項,節能環(huán)保作為企業(yè)的趨勢是很流行的。小編就節能金鑰匙獎和大家簡(jiǎn)單介紹一下。
鋼結構制作安裝質(zhì)量常見(jiàn)通病及其整治措施
我們在以往的工程檢查中,所發(fā)現鋼結構制作、安裝存在一些常見(jiàn)多發(fā)性通病,其主要表現在以下幾個(gè)方面:
一、對設計圖紙的會(huì )審不到位
施工單位的職責是按圖施工,但施工單位也有責任在施工前應對施工圖進(jìn)行工藝性會(huì )審,對出現在設計圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規范的方面提出來(lái)(特別是對強制性條文)以期與設計單位商討修改。如果不將發(fā)現的問(wèn)題提出來(lái),那么工程在施工過(guò)程和驗收方面就帶來(lái)困難,施工質(zhì)量也難以得到,造成隱患。
我們檢查工程質(zhì)量中,發(fā)現設計圖紙中經(jīng)常出現以下一些問(wèn)題:
弟1、設計圖紙應用規范不齊、不正確。
如有的設計說(shuō)明使用了過(guò)時(shí)的、已經(jīng)廢止的標準;有的材料牌號、等級不全、高強螺栓、普通螺栓和焊接連接點(diǎn)的標記不明確或未顯示。對各類(lèi)高強螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規格、型號、性能沒(méi)有具體標明,而這些均已列入了鋼結構施工質(zhì)量驗收規范,并作為強制性條文要求,如果設計圖紙未加說(shuō)明,施工和驗收就缺乏依據,造成盲目施工和無(wú)法驗收后果。
第二、設計總說(shuō)明未寫(xiě)明工程的安全等級和使用年限。
工程的安全等級不同,對焊接等施工檢查要求也不同。安全等級為一級的,一、二級焊縫的焊接材料復試;安全等級為二級的,一級焊縫的焊接材料復試,二級焊縫的焊接材料就不一定需要復試。
第三、鋼材的材質(zhì)等級,高強度螺栓的摩試要求不明確。
有的設計圖紙只寫(xiě)Q235或Q345,不寫(xiě)等級A或B,有的不提摩擦面試驗要求,也未明確不作摩試要求,施工單位無(wú)所適從。有的施工單位在采購材料后,再讓設計院承接,這是對工程質(zhì)量采取隨意性的處理,極為不妥。
第四、施工圖未注明焊接的坡口形式,焊縫間隙、鈍邊坡口角度、UT等級、是否單面焊等。
有的施工圖,對不同板厚的拼接焊未按規范要求開(kāi)斜坡,局部應力線(xiàn)過(guò)分集中,違反技術(shù)規范,質(zhì)量驗收往往通又造成無(wú)法彌補的缺陷。
第五、施工圖未注明除銹等級要求。
對油漆(涂料)的品牌、材質(zhì)、漆膜厚度也沒(méi)有要求,這樣,工程施工和驗收就沒(méi)有依據。
作為施工單位,取得施工圖以后,一定要組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì )審,看看應用規范有沒(méi)有問(wèn)題;節點(diǎn)圖有沒(méi)有表述清楚;強制性條文所要求的內容在設計總說(shuō)明中有沒(méi)有顯示,各種材料的規格、型號、性能、等級、施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級有沒(méi)有明確;節點(diǎn)設計是否合理;施工中有沒(méi)有不可逾越的難度等,都要向設計單位預先提出。設計圖紙的完善,是確保施工質(zhì)量的前提條件。
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鋼結構樓承板特點(diǎn)是非常重要的,正因如此才能更好的用于實(shí)際,繼承特點(diǎn)的發(fā)揮著(zhù)更好的作用。小編小編就鋼結構樓承板特點(diǎn)和大家簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。
1:適應主體鋼結構快速施工的要求,能夠在短時(shí)間內提供堅定的作業(yè)平臺,并可采用多個(gè)樓層鋪設壓型鋼板,分層澆筑混凝土板的流水施工。
2:在使用階段樓承板作為混凝土樓板的受拉鋼筋,也提高了樓板的剛度,節省了鋼筋和混凝土的用量。
3:壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生zui大的結合力,使二者形成整體,配以加勁肋,使樓承板系統具有高強承載力。
4:在懸臂條件下,樓承板僅作為性模板。懸挑的長(cháng)度可根據樓承板的截面特性來(lái)定。為了防止懸挑板的開(kāi)裂,需在支座處依結構工程師的設計配上負筋。
本工程至今已竣工投產(chǎn)近一年,吊車(chē)運轉正常,經(jīng)歷幾次強臺風(fēng)和冬夏大溫差的考驗,均能滿(mǎn)足正常使用要求,取得較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。