高架軌道噪聲檢測的目的是評估軌道建設和運營(yíng)對周?chē)h(huán)境的噪音影響。下面介紹一些常用的噪聲檢測方法：

1、 環(huán)境噪聲監測：通過(guò)在高架軌道附近設置噪聲監測站，實(shí)時(shí)監測周?chē)h(huán)境的噪音水平。監測站可以記錄并分析不間段的噪聲數據，以確定噪音的頻率、強度和持續時(shí)間。

2、 噪聲源識別：將高架軌道的各個(gè)噪聲源進(jìn)行分類(lèi)和定位，例如列車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的輪軌噪音、制動(dòng)噪音、風(fēng)噪等。通過(guò)使用多通道麥克風(fēng)陣列或振動(dòng)傳感器，可以測量噪聲源的位置和特征。

3、 噪聲模擬和預測：借助計算機模擬技術(shù)，可以預測在不同條件下高架軌道噪聲的傳播路徑和影響范圍。這有助于規劃者在設計和施工階段采取合適的措施來(lái)降低噪音。

4、 噪聲減輕措施評估：通過(guò)實(shí)地測試和觀(guān)察，對已經(jīng)采取的噪音減輕措施進(jìn)行評估，例如隔音墻、隔振裝置、減速器等。評估結果可以幫助改進(jìn)現有措施或提出新的解決方案。

除了以上方法，還可以結合居民調查、噪聲測量?jì)x器、噪聲圖像處理軟件等來(lái)綜合評估高架軌道噪聲。需充分考慮周邊環(huán)境的特點(diǎn)，如建筑物、道路、自然環(huán)境等因素對噪聲的反射和擴散作用。