DHL美洲網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)副總裁特拉維·斯科布宣布，將投資1.08億美元升級和擴大位于美國的辛辛那提集散中心。

　　據介紹，這1.08億美元中，部分資金將用于建造一個(gè)可容納18架飛機的停機坪，其余資金將用于基礎設施建設，包括倉儲和自動(dòng)化設備等。目前，DHL已對分揀設備進(jìn)行了改進(jìn)，增加了40多條分揀道口，以適應國際貨運的需要?！爸黾舆@項投資，是因為公司要不斷滿(mǎn)足日益多樣化的客戶(hù)需要?！彼箍撇颊f(shuō)。

　　據了解，辛辛那提是DHL在美國的集散中心，距UPS路易斯維爾集散中心90英里，距FedEx孟菲斯集散中心480英里。三者從東北到西南，位于一條直線(xiàn)上。

　　辛辛那提集散中心于2009年成立。6年來(lái)，DHL對它的總投資已達2.8億美元，目前擁有員工2000人左右。據統計，該中心每年處理約46萬(wàn)件國際快件，與德國萊比錫集散中心和中國香港集散中心并稱(chēng)為DHL的三大國際樞紐。

　　DHL退出美國快遞市場(chǎng)后，把主要精力放在了國際市場(chǎng)上。事實(shí)上，DHL早已意識到，辛辛那提集散中心僅服務(wù)于美國guoneishichang會(huì )導致資源浪費。如今，DHL的空中網(wǎng)絡(luò )通過(guò)該中心連接了美國與全球其他市場(chǎng)。除了加拿大、墨西哥和拉丁美洲附近的目的地外，每天還會(huì )有從辛辛那提飛往英國、比利時(shí)、中國、德國、巴林、日本等國的航班。

　　該中心并不是DHL的投資重點(diǎn)。在過(guò)去一年半的時(shí)間里，DHL宣布了一系列重大的基礎設施投資計劃，其中包括投資2億美元提高萊比錫集散中心的生產(chǎn)能力，投資8500萬(wàn)美元在新加坡建設新東南亞集散中心，投資1.77億美元以提高在中東和北非地區的競爭力等。DHL還通過(guò)購買(mǎi)效率高、容量大的貨機，提升航運隊伍的現代化水平。