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運輸貨物至俄羅斯/葉卡捷琳堡/鐵路運輸危險品運輸中歐班列



創(chuàng )新高！中歐班列東通道通行量突破5000列
2023-11-13 09:10:21
記者從鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，截至11月11日，中歐班列東通道滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江鐵路口岸今年累計通行5087列，運送貨物54.3萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)4.1%、16.4%，較去年提前近10天完成該目標，班列數量持續保持高位運行

今年以來(lái)，我國外貿運行穩中有進(jìn)，跨境貨物運輸需求旺盛，中歐班列的穩定開(kāi)行有力拉動(dòng)了外貿增長(cháng) 滿(mǎn)洲里鐵路口岸今年連續10個(gè)月入境回程班列通行量超200列，穩居全國首位，目前已成為我國出入境中歐班列最多的口岸之一

進(jìn)入第四季度，綏芬河鐵路口岸積極配合海關(guān)等部門(mén)開(kāi)展“鐵路快通”業(yè)務(wù)，優(yōu)化艙單審核流程，加快了貨物入站、換裝作業(yè)、運輸等環(huán)節，整體運行時(shí)間較以往壓縮1至2天 10月底，同江鐵路口岸正式開(kāi)通中歐班列回程線(xiàn)路，實(shí)現出入境雙向貫通，入境回程班列線(xiàn)路主要覆蓋黑龍江、吉林、遼寧等地 今年前三季度，東北三省中歐班列開(kāi)行數量均實(shí)現穩中有升，鐵路部門(mén)充分發(fā)揮口岸區位優(yōu)勢，通過(guò)推動(dòng)鐵路基礎設施建設，擴大東北地區進(jìn)出口貿易規模，深度融入共建“一帶一路”，在暢通國內大循環(huán)、聯(lián)通國內雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用

哈爾濱局集團公司優(yōu)先編制班列開(kāi)行計劃，優(yōu)化口岸站區生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度，在運力、方向上重點(diǎn)向口岸傾斜，為口岸運輸組織創(chuàng )條件 今年年底，濱綏鐵路綏芬河至國境線(xiàn)區段改造工程有望開(kāi)工建設，該項目將有效改善既有線(xiàn)路運行坡度大、曲線(xiàn)半徑小，列車(chē)運行速度較低等問(wèn)題，大幅提高中歐班列通行速度，我國邊境地區路網(wǎng)結構將得到完善





從新疆霍爾果斯口岸出口商品車(chē)都有哪些報關(guān)模式？
目前，從新疆霍爾果斯口岸出口商品車(chē)的數量已達到了每天100多輛，去年全年合計已超過(guò)了萬(wàn)輛，這些車(chē)輛遠銷(xiāo)中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦以及俄羅斯地區，種類(lèi)包括二手燃油汽車(chē)、新能源電動(dòng)車(chē)、重型自卸車(chē)、壓路車(chē)、水泥攪拌車(chē)等特種工程車(chē)，到今年2月份止，出口量仍然在持續增漲
由于口岸疫情防控需要，新疆海關(guān)、邊檢專(zhuān)門(mén)針對商品車(chē)陸運口岸交貨實(shí)施“界橋交接”模式，只要中方人員將車(chē)輛駕駛到口岸區域，下車(chē)后再由境外駕駛人員駕離，便完成了車(chē)輛的口岸交貨，整個(gè)流程無(wú)接觸，并允許提前申報、預約通關(guān)以及隨到隨驗，多種報關(guān)模式可實(shí)現商品車(chē)的快速驗放，比如本地報關(guān)、異地報關(guān)、合作中心配套區報關(guān)轉關(guān)以及合作中心配套區轉關(guān)直通等模式，這是疫情期間商品車(chē)出口量不降反增的原因
所謂本地報關(guān)即屬地報關(guān)，是指符合海關(guān)規定條件下的企業(yè)在進(jìn)出口貨物時(shí)，可以自主選擇向屬地海關(guān)進(jìn)行申報，在完成了所有報關(guān)流程后，口岸海關(guān)對貨物進(jìn)行實(shí)地驗放，也就是我們常說(shuō)的“屬地報關(guān)、口岸驗放”，在新疆霍爾果斯口岸出口商品車(chē)時(shí)也可按此報關(guān)模式通關(guān)，優(yōu)點(diǎn)在于屬地報關(guān)能及時(shí)與海關(guān)對接處理問(wèn)題，減少了口岸報關(guān)的風(fēng)險，更不必在發(fā)生問(wèn)題時(shí)發(fā)貨人跑到口岸解決，異地報關(guān)在處理口岸問(wèn)題時(shí)存在風(fēng)險，但效率和費用要比本地報關(guān)低
合作中心配套區報關(guān)轉關(guān) 此模式是建立在合作中心配套區的保稅功能之上，包含兩個(gè)概念，一個(gè)是合作中心配套區，另一個(gè)是報關(guān)轉關(guān)，前者類(lèi)似于保稅區，建設在中哈新疆霍爾果斯口岸，具備各類(lèi)優(yōu)惠政策及保稅功能的綜合型保稅區，后面我們將有機會(huì )詳細介紹；而報關(guān)轉關(guān)即商品車(chē)提前進(jìn)入合作中心配套區內集貨、倉儲再進(jìn)行出口報關(guān)，之后在口岸轉關(guān)，并進(jìn)行車(chē)輛的交接與驗放，此流程的好處在于配套區內一次集貨、一次報關(guān)、一票多車(chē)，在新疆眾聯(lián)華運貨運代理有限公司商品車(chē)出口業(yè)務(wù)中，會(huì )根據客戶(hù)的物流需求設計時(shí)效更快、成本更低、風(fēng)險的運輸+通關(guān)模式，其中利用合作中心配套區的報關(guān)模式會(huì )在某些情況下手續最快捷，成本的方式，并將所有可能會(huì )發(fā)生的關(guān)務(wù)問(wèn)題前置在區內完成，減少口岸驗放風(fēng)險
合作中心配套區轉關(guān)直通模式 上面對合作中心配套區已介紹，接著(zhù)只說(shuō)轉關(guān)直通模式與轉關(guān)報關(guān)模式差別就在于選擇報關(guān)的關(guān)區不同，比如報關(guān)單生成目的地海關(guān)的就是中轉，生成進(jìn)出境地海關(guān)的就是直轉，轉關(guān)直通的優(yōu)點(diǎn)就是通關(guān)速度更快，相當于當商品車(chē)在配套區內海關(guān)進(jìn)行轉關(guān)直通報關(guān)后，就完成了所有貨物電子信息的申報核對以及實(shí)貨監管，快速在霍爾果斯口岸實(shí)現對商品車(chē)的快速驗放，該模式同樣用在新疆TIR公路運輸中，可以快速解決口岸報關(guān)時(shí)間不充分的問(wèn)題，提高口岸效率，降低了物流企業(yè)和收發(fā)貨人的運輸成本




運輸貨物至俄羅斯/葉卡捷琳堡/鐵路運輸危險品運輸中歐班列

首趟！西昌至寧波鄉村振興測試班列開(kāi)通
2023-11-13 09:04:41
11月10日0時(shí)31分，隨著(zhù)一聲汽笛聲響起，一趟滿(mǎn)載涼山彝族自治州農特產(chǎn)品的鐵路鄉村振興測試班列從西昌南站順利啟程，駛往寧波北站

涼山州有著(zhù)得天獨厚的“天然溫室”，日照強，農特產(chǎn)品種類(lèi)全、品質(zhì)優(yōu)，深受全國各地百姓青睞 其山高路陡、交通落后的現狀，嚴重制約了當地農特產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售

該趟測試班列由成都局集團公司和中鐵特貨物流股份有限公司成都分公司聯(lián)合組織開(kāi)行，在路地多家單位的共同努力下，依靠冷鏈信息公共合作平臺，提前對貨源進(jìn)行摸底分析，做到不同冷鏈貨源不同優(yōu)價(jià)方案
從全國各地調集優(yōu)質(zhì)的鐵路冷藏集裝箱，組織技術(shù)人員提前進(jìn)行整備，為班列運輸提供強有力的運力支撐 西昌車(chē)務(wù)段、西昌機務(wù)段等單位制定出最快、的鐵路運輸組織方案，實(shí)施優(yōu)先掛運、在途盯控，限度地保障鐵路冷鏈運輸的時(shí)效性

此趟鐵路鄉村振興測試班列的成功，開(kāi)創(chuàng )了涼山州農特產(chǎn)品首次通過(guò)鐵路集裝箱班列更直接、更安全、更便捷、更走出大山、走向東部沿海的先例，將更加有效助力涼山地區經(jīng)濟發(fā)展，深入推進(jìn)鄉村振興戰略