東洋蓄電池電機車(chē)充電操縱規程知識
1、燒蒸餾水時(shí)，必須檢查裝蒸餾水的容器是否清潔，蒸餾水容器上各自來(lái)水開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，檢查無(wú)誤時(shí)，方可送電。
        2、配制電解液前，檢查裝電解液容器是否清潔，并用蒸餾水沖洗，必須穿著(zhù)好防護用具。
        3、配制電解液時(shí)，在裝電解液的容器內先倒進(jìn)蒸餾水，分次將純硫酸慢慢加進(jìn)水中，并用**攪拌棒攪拌均勻，得充分溶液合后方可用比重計檢驗配制好的溶液解液的比重。
        4、東洋蓄電池灌進(jìn)電解液時(shí)，同樣必須穿著(zhù)好防護用具，打開(kāi)地蓋用漏斗和瓢小心地將溶液灌進(jìn)東洋蓄電池內。
        5、充電時(shí)應留意將東洋蓄電池的正極“+”及負極“-”分別接直流電源相對應的正負極，切勿接錯，以防反充，損壞電池。
        6、硅整流式電柜，送電時(shí)應檢查接觸調壓器轉盤(pán)指針是否在“0”位，方可送電。送電后轉盤(pán)順時(shí)針轉動(dòng)，調至適當的位置即可。
        7、東洋蓄電池充電時(shí)，應留意觀(guān)察電流值、電解溶液的溫度，假如電解液的溫度升高至40度時(shí)，充電電流立即減半。假如電解液溫度繼續升高至45度時(shí)，應立即停止充電，使溫度下降至35度以下時(shí)，再繼續進(jìn)行充電。
        8、東洋蓄電池充電完畢后，旋緊池蓋，用水沖洗蓄電池箱，沖洗干凈即可用。
 

東洋蓄電池參數介紹：

東洋蓄電池6FM17/12v7ah價(jià)格 參數

對東洋蓄電池組實(shí)施絕緣監察的條件和可行性

(1)對賽特蓄電池組實(shí)施絕緣監察的條件

從本質(zhì)上說(shuō),賽特蓄電池組電氣短路是一種正負極之間絕緣度下降的極端形式,而對于賽特蓄電池漏液造成的電氣短路,必然是正負極之間或者其對電池架(接地)的絕緣度下降。借助絕緣監察的檢測原理,是可以實(shí)現對賽特蓄電池組漏液的檢測。

從絕緣監察的工作原理可知,實(shí)施絕緣監察的前提條件是賽特蓄電池組對地懸浮工作,即賽特蓄電池組的正負極回路(包括充放電電路)均不接地。

(2)對賽特蓄電池組實(shí)施絕緣監察的可行性

目前,采用賽特蓄電池組作為后備電源的電源系統主要有直流240V電源系統和交流UPS電源系統。

這些電源系統及賽特蓄電池組接地情況見(jiàn)表1。

我們可以分別不同的情況進(jìn)行具體的分析:

①對于表1中**種情況的240V直流賽特蓄電池供電系統,由于本身就要求對地懸浮工作,并配備有絕緣監察系統功能,而賽特蓄電池組是并聯(lián)在直流輸出回路中使用的,其正負極同樣必須是對地懸浮。通過(guò)系統的絕緣監察功能,可以發(fā)現整個(gè)直流回路中的絕緣度下降,同樣也可以直接檢測賽特蓄電池組漏液引起的絕緣度下降情況,并直接產(chǎn)生告警。如圖4所示。

賽特蓄電池漏液告警與直流回路其他絕緣監察告警的區分,可以在排除了誤告警的可能性后,通過(guò)對母線(xiàn)電壓和支路漏電流的綜合分析即可以判斷出來(lái),如表2所示。

②對于表1中第2種情況的交流UPS系統,可以確認賽特蓄電池組是對地懸浮工作,正負極均不接地的。類(lèi)似于表1中**種情況,只要增加配備絕緣監察功能或利用便攜式的絕緣監察測試儀,就可以檢測賽特蓄電池組漏液引起的絕緣度下降情況,并直接產(chǎn)生告警。如圖4所示。

③對于表1中第3種情況中的交流UPS系統,如果交流UPS系統中賽特蓄電池組的中心抽頭與系統中性線(xiàn)連接,但保護地線(xiàn)不連接或呈高阻狀態(tài),則完全可以按照表1中**、2種情況來(lái)判斷?？梢允?*行零地線(xiàn)是否連接的檢測和判斷。如圖5所示。