經(jīng)營(yíng)范圍:承辦海運、陸運、空運進(jìn)出口的*運輸代理業(yè)務(wù),進(jìn)出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù):1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運,以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專(zhuān)線(xiàn)運輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證,認證,邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶(hù)提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買(mǎi)二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢,全程“門(mén)到門(mén)”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。
主營(yíng)貨運路線(xiàn):國內各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦,俄羅斯,蒙古的各方面陸運運輸,快捷,及時(shí) 快捷、方便、安全.
安徽運輸貨物至俄羅斯莫斯科鐵路貨運集裝箱運輸?貨代公司環(huán)航
一列滿(mǎn)載江鈴中巴車(chē)的貨物列車(chē)8日從南昌陸港發(fā)出,將經(jīng)由懷化北站中轉開(kāi)往老撾,這是南昌陸港發(fā)出的首趟“南昌-懷化北-老撾”中老貨物列車(chē)
為服務(wù)好外貿貨物班列的運輸組織,鐵路南昌局集團有限公司向塘西車(chē)站加強與南昌向塘鐵路口岸開(kāi)發(fā)有限責任公司的溝通合作,積極協(xié)調對接生產(chǎn)企業(yè),科學(xué)制定班列運輸組織方案,為企業(yè)提供“一站式”運輸服務(wù)
向塘西車(chē)站及時(shí)調配集裝箱,做好空車(chē)車(chē)源調配,做好日班計劃重點(diǎn)盯控,做到優(yōu)先配空、優(yōu)先送車(chē)、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先檢車(chē)掛運、優(yōu)先開(kāi)行,為中老貨物列車(chē)的順利開(kāi)行提供運輸保障
南昌陸港位于江西省南昌縣向塘鎮 ,向塘鎮一直以來(lái)都以南方的交通樞紐重鎮而聞名,依托江南編組站——向塘西編組站,江西南部地區七成貨物經(jīng)由這里發(fā)往全國各地,是江西重要物流節點(diǎn)和貨物集散地
數據顯示,今年前9個(gè)月,南昌陸港到發(fā)外貿班列1208列,集裝箱吞吐量達15萬(wàn)標準箱
作為“十四五”首批陸港型國家物流樞紐,南昌陸港一直高度重視與沿海港口的協(xié)作發(fā)展,借“港”出海通世界
據統計,近年來(lái),南昌陸港陸續開(kāi)通9條直達班列和11條鐵海聯(lián)運集裝箱外貿班列,覆蓋了30多個(gè)國家和地區,服務(wù)出口企業(yè)1200余家,實(shí)現亞歐主要貨源地全覆蓋
鐵路部門(mén)表示,上述運輸時(shí)效快、智能化程度高、線(xiàn)路輻射廣、服務(wù)功能全、綜合成本低的外貿班列,不僅帶動(dòng)當地發(fā)展起班列經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟,還為暢通國內雙循環(huán),推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展和共建“一帶一路”注入動(dòng)能
激發(fā)貿易新活力 臨港助力東盟供應鏈建設
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午,第六屆進(jìn)博會(huì )臨港展示區舉行了東盟供應鏈服務(wù)論壇 如何更好發(fā)揮中老鐵路貨運班列“滬滇·瀾湄線(xiàn)”這一運輸新通道的獨特優(yōu)勢?如何用大通道促進(jìn)大開(kāi)放、以大開(kāi)放促進(jìn)大發(fā)展?與會(huì )嘉賓各抒己見(jiàn)
磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區,展出了老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區和中老泰鐵路沿線(xiàn)貿易發(fā)展成果,集聚了開(kāi)泰銀行、泰之油等11家來(lái)自老撾、泰國、越南的企業(yè)代表
今年10月8日,中老鐵路“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列“老撾萬(wàn)象—上海蘆潮港”正式開(kāi)行 臨港新片區黨工委委員、管委會(huì )專(zhuān)職副主任趙義懷表示,“滬滇·瀾湄線(xiàn)”為臨港新片區提升功能和完善服務(wù)能級、發(fā)展外向型經(jīng)濟和貿易、強化資源配置功能提供了重要支撐 未來(lái),臨港新片區將發(fā)揮臨港多式聯(lián)運集疏運體系綜合優(yōu)勢,構建穩定、、安全的鐵路運輸通道,推動(dòng)共建“一帶一路”國家和地區的通道經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟實(shí)現跨越式發(fā)展
“昆明正逐漸從鐵路網(wǎng)的末梢變?yōu)槊嫦蚰蟻?、東南亞的鐵路樞紐 ”昆明市人民副秘書(shū)長(cháng)郭懷廣表示,未來(lái)將與各方攜手,持續推進(jìn)“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列充分發(fā)揮大通道作用,為滬滇產(chǎn)業(yè)協(xié)作和東西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好助力
泰國駐上??傤I(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事陳世光認為,中老鐵路是經(jīng)貿合作交流的橋梁和紐帶,泰國正加快建設林查班港與中老鐵路的連接,開(kāi)辟鐵路運輸新通道,促進(jìn)泰國與的聯(lián)系和融合,激發(fā)中泰兩國更加密切的經(jīng)貿合作
依托進(jìn)博會(huì )這一性、開(kāi)放性的大平臺,此次論壇旨在為“一帶一路”合作伙伴帶來(lái)進(jìn)博新機遇,打開(kāi)大市場(chǎng)
“東盟是上海的貿易和投資合作伙伴 ”上海市商務(wù)委二級巡視員劉太秋說(shuō),作為共建“一帶一路”的橋頭堡,上海將積極發(fā)揮自身資源稟賦,在服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要作用,在東盟地區共建“一帶一路”中扮演****的“上海角色”,不斷推動(dòng)上海與中老班列沿線(xiàn)區域跑出合作共贏(yíng)“加速度”,加強與東南亞制造、技術(shù)、文化、流通領(lǐng)域交流
“臨港集團將傾情、傾心、傾力助推上海與云南、與東盟實(shí)現貨物貿易、產(chǎn)業(yè)對接雙向聯(lián)通,為構建更加開(kāi)放包容、更具韌性的區域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈體系貢獻臨港智慧與臨港力量 ”臨港集團副總裁龔偉說(shuō)
論壇期間,昆明經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區、泰國駐上??傤I(lǐng)事館、云南洲際班列物流有限責任公司及越南THAICOM集團相關(guān)負責人對云南昆明營(yíng)商軟硬環(huán)境、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區政策及磨憨口岸城市建設規劃進(jìn)行了介紹 嘉賓們分析東盟農產(chǎn)品在鐵路供應鏈體系中面臨的機遇,并解讀了中老鐵路的整體發(fā)展規劃以及為東南亞貿易帶來(lái)的發(fā)展契機
此次論壇由臨港集團主辦,臨港集團物貿平臺、云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司承辦,論壇吸引了來(lái)自泰國商會(huì )、越南商會(huì )等機構和企業(yè)的100余位嘉賓參加
天津港始發(fā)第600列中歐班列11月9日發(fā)車(chē)
11月9日11時(shí),一列裝載著(zhù)食品、日用百貨、機械配件等貨品的中歐(中亞)班列,從天津新港站物捷三專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)出,駛向蒙古國 這是鐵路北京局今年在天津港組織發(fā)運的第600列中歐(中亞)班列 今年以來(lái),由天津港始發(fā)的中歐班列運送貨物已達64800標箱,為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,暢通****“雙循環(huán)”提供了重要助力
據鐵路北京局天津貨運中心新港營(yíng)業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹,天津港有著(zhù)得天獨厚的區位優(yōu)勢,是國內距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過(guò)境口岸站最近的一個(gè)港口,在海鐵聯(lián)運距離和時(shí)效上具有明顯優(yōu)勢 海運抵達天津港的貨物在這里“換乘”中歐班列,通過(guò)鐵路網(wǎng)連接過(guò)境口岸,這支“鋼鐵駝隊”為國內和沿線(xiàn)國家持續帶來(lái)經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)能
今年以來(lái),鐵路北京局利用95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺,時(shí)間為聯(lián)運客戶(hù)提供提報需求、電子簽認、線(xiàn)上追蹤、電子支付、線(xiàn)上交付、網(wǎng)上理賠等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù) 為了提升中歐班列運輸組織效率,鐵路北京局天津貨運中心還不斷優(yōu)化中歐班列受理、查驗及裝車(chē)各環(huán)節作業(yè)流程,動(dòng)態(tài)調整中歐班列作業(yè)場(chǎng)區集裝箱堆碼、裝車(chē)路線(xiàn)
這些不斷推出的“提速”舉措,也正是客戶(hù)最看重的 如今,通過(guò)天津港發(fā)運中歐班列貨物的客戶(hù)越來(lái)越多,班列裝運的產(chǎn)品也越來(lái)越豐富 “中歐班列穩定、安全,長(cháng)途貨運有成本優(yōu)勢 95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺省時(shí)省力,目前所采取的船邊直提方式,使得從碼頭到堆場(chǎng)的轉運時(shí)間節省了1到3天 ”自2003年起就開(kāi)展中歐(中亞)班列業(yè)務(wù)的中世運(天津)貨運代理有限公司負責人孫立軍介紹道:“得益于這樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們公司的業(yè)務(wù)量比去年翻了一倍,今年預計將發(fā)運貨物8400標箱 ”
哈薩克斯坦貨車(chē)司機:見(jiàn)證霍爾果斯口岸“加速度”
“現在通關(guān)速度提升了,我每3天就來(lái)拉貨一次,一個(gè)月往返兩國七八次 ”11月7日,在新疆維自治區伊犁哈薩克自治州霍爾果斯公路口岸,哈薩克斯坦貨車(chē)司機薩拉馬提·阿布德勒達剛剛從拉了一車(chē)服裝,準備返程
今年43歲的薩拉馬提·阿布德勒達家住哈薩克斯坦阿拉木圖市郊,此前是一名出租車(chē)司機 5年前,朋友建議,眼看中哈貿易往來(lái)不斷增多,不如在兩國之間跑長(cháng)途當貨運司機 薩拉馬提·阿布德勒達決定轉行,他購買(mǎi)了一輛裝載量20噸的大貨車(chē),加入其中
“的服裝與日用百貨在哈薩克斯坦很受歡迎 ”薩拉馬提·阿布德勒達介紹,他與的貨主聯(lián)系緊密,接到訂單后,開(kāi)車(chē)從阿拉木圖出發(fā),行駛300余公里即到達霍爾果斯公路口岸,通關(guān)后在拉上貨物、再返回阿拉木圖 近年,隨著(zhù)霍爾果斯公路口岸推出分類(lèi)通關(guān)政策、上線(xiàn)公共信息服務(wù)平臺等舉措,通關(guān)速度不斷提升,從拉貨往返一趟以前需要五六天,現在縮短為兩天
這對薩拉馬提·阿布德勒達來(lái)說(shuō),意味著(zhù)每月往返中哈拉貨的頻次得以提高,收入也隨之增加 由于哈薩克斯坦從進(jìn)口貨物業(yè)務(wù)量不斷提升,稍有閑暇他也受聘給別人當司機 眼下,他每月收入3~4萬(wàn)元人民幣 這在阿拉木圖算一份“中等、還不錯”的收入,最近兩年,他家蓋了新房,買(mǎi)了一輛小車(chē)
薩拉馬提·阿布德勒達很喜歡的大盤(pán)雞、拌面、手抓飯,每次來(lái)到霍爾果斯,他都會(huì )去餐館品嘗美食 他發(fā)現,在霍爾果斯,一些商鋪店主會(huì )用簡(jiǎn)單的哈薩克語(yǔ)、俄語(yǔ)交流,這讓他覺(jué)得很方便 他還注意到,這些年,霍爾果斯城市越建越好,他喜歡在這里逛逛街,為家人買(mǎi)些服裝與零食帶回去,“質(zhì)量好、價(jià)格便宜 ”
據悉,有“千年驛站”之稱(chēng)的中哈邊境口岸霍爾果斯,位于亞歐大陸橋最西端,西承中亞五國,是最早向西開(kāi)放的公路口岸,也是古絲綢之路重要驛站 “一帶一路”倡議提出十年來(lái),霍爾果斯通關(guān)不斷提速 2022年中哈貿易額首次突破了310億美元大關(guān),同比增長(cháng)23.6% 當天,記者在霍爾果斯公路口岸看到,往來(lái)于“一帶一路”沿線(xiàn)國家的貨運車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出,一片繁忙景象
安徽運輸貨物至俄羅斯莫斯科鐵路貨運集裝箱運輸?貨代公司環(huán)航
會(huì )議還研究了其他事項 中歐班列—進(jìn)博號:物流助力“一帶一路”行穩致遠
2023-11-10 09:42:41
11月5日至10日,第六屆進(jìn)博會(huì )在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進(jìn)博號”也于近期抵達上海,這趟班列作為強化合作的紐帶,體現了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機
“中歐班列—進(jìn)博號”刷新了物流的記錄 這趟列車(chē)由德國杜伊斯堡市發(fā)車(chē),全程超過(guò)11000公里,僅用時(shí)16天便抵達上海 這創(chuàng )造了中歐線(xiàn)運輸時(shí)效的歷史新高,為進(jìn)博會(huì )提供了的物流保障
“中歐班列—進(jìn)博號”列車(chē)為進(jìn)博會(huì )帶來(lái)了更加豐富的參展展品,鐵路部門(mén)聯(lián)合有關(guān)部門(mén)和企業(yè),組織開(kāi)行3列“進(jìn)博號”列車(chē),預計承運210標箱(TEU)貨物,貨值超過(guò)3.5億元人民幣 這為貿易往來(lái)提供了生動(dòng)范例,也讓進(jìn)博會(huì )呈現更多商機
上海作為“一帶一路”的重要節點(diǎn)和進(jìn)博會(huì )的**舉辦地,將從物流的進(jìn)步中受益 為了確?!爸袣W班列——進(jìn)博號”高質(zhì)量開(kāi)行,鐵路部門(mén)新開(kāi)辟了中儲場(chǎng)站 新場(chǎng)站將為中歐班列提供更完善的設備和服務(wù),不僅可以提高的進(jìn)出口效率,還能降低物流成本,為國內期、現貨交易提供更便捷的通道
“中歐班列—進(jìn)博號”是合作的生動(dòng)范例,不僅為進(jìn)博會(huì )增添色彩,也為貿易合作搭建了更加堅實(shí)的橋梁 我們相信,中歐班列未來(lái)也將跨越山海,奔赴繁榮,不斷為合作提供更多的可能性

