深圳龍崗區戶(hù)外廣告牌評估檢測機構出具

以下僅供參考，具體請來(lái)電咨詢(xún)辦理：

一、房屋安全鑒定綜合單價(jià)

一般，按建筑面積計算，10～20元/m2。
（每次收費總額起步價(jià)不**1萬(wàn)元），

對于A(yíng)級、B級或D級房屋，可取較低值；

對于C級或D級較復雜的、較重要的房屋，或要加固加層、**層、**高等房屋，應增加房屋試驗檢測項目。

二、房屋安全性檢測與鑒定綜合單價(jià)

對于C級或較難判定為C、D級較復雜的、較重要的房屋，或有特殊要求，如加層改造、加固設計、**層、**高等情況應進(jìn)行的現場(chǎng)檢測，特別是針對結構（構件）承載力、材料強度、整體或局部?jì)A斜等應增加進(jìn)行現場(chǎng)試驗檢測工作。

綜合單價(jià)收費：按建筑面積計算，20～70元/m2。
（若包括樓板、梁、墻體承載力試驗時(shí)取高值，具體參考所增加的房屋試驗檢測項目）

三、房屋檢測單項收費標準

單項收費標準依據2002版《工程勘察收費標準》和《湖北省建設工程質(zhì)量檢測試驗收費標準》（鄂價(jià)房服[2008]20號）有關(guān)規定綜合制定。

根據房屋實(shí)際情況，可選做以下各單項檢測試驗。

（1）樓板承載力堆載試驗：6000～8000元/點(diǎn)(單間)，至少3個(gè)點(diǎn)為一組；

（2）墻體（磚墻）承載力試驗：4000～6000元/點(diǎn)，至少6個(gè)點(diǎn)為一組；

（3）混凝土回彈儀法檢測：200～300元/點(diǎn)(測區)，每100m2約測3個(gè)點(diǎn)，至少測30個(gè)點(diǎn)；

（4）整體傾斜觀(guān)測：1100元/(點(diǎn)·次)，不少于8個(gè)點(diǎn)/棟；

（5）混凝土材料鉆芯取樣強度測試：1600元/點(diǎn)，6個(gè)點(diǎn)為一組；

（6）混凝土構件受力主筋檢查：500元/點(diǎn)，6個(gè)點(diǎn)為一組；

（7）基礎開(kāi)挖及地基承載力檢測：5000～8000元/點(diǎn)，3個(gè)點(diǎn)為一組。

荷載實(shí)驗結構性能實(shí)驗方法：

一、試驗準備

1構件應在0°C以上的溫度中進(jìn)行試驗。

2蒸汽養護后的攀登應在冷卻至常溫后進(jìn)行試驗。

3構件在試驗前應量測其實(shí)際尺寸，并仔細檢查構件的表面，所有的缺陷和裂縫應在構件上標出。

4試驗有和加荷設備及儀表應預**行標定或校準。

二、支承方式

1板、梁和桁架等一般簡(jiǎn)支構件，試驗時(shí)應一端采用鉸支承，另一端采用滾動(dòng)支承。
鉸支承可采用角鋼、半圓型鋼或焊于鋼板上的圓鋼構成，滾支支承可采用圓鋼。

2四邊簡(jiǎn)支或四角簡(jiǎn)支的雙向板，其支承方式應保證支承處構件能自由轉動(dòng)，支承面可以相對水平移動(dòng)。

3當試驗的構件承受較大集中力或支座反力時(shí)，應對支承部分進(jìn)行局部受壓驗算。

4構件與支承面應緊密接觸；鋼墊板與構件、鋼墊板與支墩間，宜鋪砂漿墊平。
；

5構件支承的中心線(xiàn)位置應符合設計圖紙的規定。

三、荷載布置

1構件的試驗荷載布置應符合標準圖或設計規定。

2當試驗荷載的布置不能完全與標準圖或設計的要求相符時(shí)，應按荷載效應等效的原則換算，構件試驗的內力圖形與設計的內力圖形相似，并使控制截面上的內力值相等，但應考慮荷載布置改變后對構件其它部位的不利影響。

四、加載方法

加載方法應根據標準圖或設計的加載要求、構件類(lèi)型及設備條件等進(jìn)行選擇。
當按不同形式荷載組合進(jìn)行試驗（包括均布荷載、集中荷載、水平荷載、垂直荷載等）時(shí)，各種荷載應按比例增加。

1荷重塊加載

荷重塊加載適用于均布加載試驗。
荷重塊應按區格成垛堆放，垛與垛之間間隙不宜小于50mm。

2千斤頂加載

千斤頂加載適用于集中加載試驗。
千斤頂加載時(shí)，可采用分配梁系統實(shí)現多點(diǎn)集中加載。
千斤頂的加載值宜采用荷載傳感器量測，也可采用油壓表量測。

3梁或桁架可采用水平對**加載方法，此時(shí)構件應墊平且不應妨礙構件在水平方向的位移。
梁也可采用豎直對**的加載方法。

4當屋架僅作撓度、抗裂或裂縫寬度檢驗時(shí)，可將兩榀屋架并列，安放屋面板后進(jìn)行加載試驗。

房屋安全檢測鑒定中存在哪些問(wèn)題：

1 　不檢測
檢測數據結果是出據鑒定報告的一個(gè)重要依據,而有些技術(shù)人員在做鑒定工作時(shí)卻不進(jìn)行實(shí)體檢測,而是根據設計
圖紙、施工內業(yè)資料等確定結構構件的強度,對建筑物進(jìn)行結構驗算、鑒定。
設計圖紙、內業(yè)都是鑒定工作所需要的資料,不能盲目相信這些資料,實(shí)際施工質(zhì)量不可能與圖紙完全相同,不可避免的存在一定的偏差;隨著(zhù)時(shí)間的推移,建筑物還存在著(zhù)老化的問(wèn)題,一般建筑物的使用壽命為五十年,在使用了二三十年,受各種因素的影響,各結構構件承載能力可能會(huì )有所下降。
不進(jìn)行檢測而對建筑物下鑒定是盲目的,也是很危險的。
較有甚者,有的檢測人員不檢測,出具虛假報告,這樣做有時(shí)是為了承攬到檢測任務(wù),屈從于委托方的不合埋要求,有時(shí)就是缺乏職業(yè)道德,欺騙委托方。

2 　少檢測
少檢測也是一個(gè)經(jīng)常發(fā)生的現象,一般需要鑒定的建筑物都是處于使用狀態(tài),檢測過(guò)程一定會(huì )帶來(lái)使用上的不便,
有的技術(shù)人員就減少檢測的數量。
根據我們的實(shí)際工程檢測經(jīng)驗,是同一棟建筑、同一樓層中,同一種構件強度有的差別也會(huì )很大,甚至同一構件的不同部位的結構強度都會(huì )有很大的差別。
少檢測,就會(huì )發(fā)生漏檢,結構構件的強度評定就不準確。
在這種情況下,少檢測會(huì )給鑒定工作帶來(lái)很大的風(fēng)險,也給建筑物留下了安全隱患。

3 　無(wú)資質(zhì)檢測鑒定
程實(shí)體檢測屬于專(zhuān)項檢測,在頒布的《建設工程質(zhì)量檢測管理辦法》中對于能夠進(jìn)行基礎、主體結構工程現場(chǎng)檢測的人員及檢測單位的資質(zhì)都有明確的規定,某些單位并沒(méi)有**相應的檢測資質(zhì),在承攬程的鑒定任務(wù)后,自行對結構實(shí)體進(jìn)行檢測,他們出據的檢測數據其實(shí)是無(wú)法律效力的,依據這種檢測數據出據的鑒定報告也一樣缺乏法律效力。
這種行為一是擾亂了建筑市場(chǎng)的秩序,二是建筑結構檢測鑒定做為建筑行業(yè)的一部分,有其自身的理論依據和實(shí)際上的操作規程,沒(méi)受過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測培訓的人員檢測,往往是有差之毫厘、謬之千里,而由于檢測結果的偏差,就較易下出錯誤的鑒定