運輸方式: | 臺灣海運,臺灣???,臺灣快遞 |
承接貨物: | 普貨,食品,電池,磁鐵,化工等特貨 |
關(guān)鍵詞: | 臺灣集運倉地址 臺灣集運海外倉 |
單價(jià): | 5.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-22 18:07 |
最后更新: | 2023-11-22 18:07 |
瀏覽次數: | 127 |
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臺灣集運倉地址 臺灣集運海外倉
大陸電子商務(wù)的發(fā)展,除了讓內地人民享受到了便利的購物渠道,也讓海外的華人或者外國人接觸到更多的中國制造,一起享受著(zhù)這一紅利。伴隨著(zhù)這一便利的是貨物的運輸,很多商家和個(gè)人都不知道怎么跨境發(fā)貨,錯失了很多的商機。拿臺灣舉例,現在很多商家發(fā)貨到臺灣,因為臺灣網(wǎng)友對于大陸的電商接受程度非常高,每年都會(huì )有大批量的貨物出口到臺灣。臺灣客戶(hù)在大陸線(xiàn)上線(xiàn)下購物再發(fā)貨到臺灣的過(guò)程叫做集運,那么怎么發(fā)集運到臺灣呢?
比如說(shuō)臺灣的網(wǎng)友在大陸內地網(wǎng)上購物平臺上購買(mǎi)了一輛平衡車(chē),那么這平衡車(chē)該怎么寄到臺灣呢?一般來(lái)說(shuō),大陸內地的商家都會(huì )規定港澳臺不包郵,即如果要運輸到臺灣,運費是需要臺灣網(wǎng)友自行出資的。那么此時(shí),臺灣網(wǎng)友就需要先聯(lián)系一個(gè)集運倉,一般是選擇臺潤集運倉,讓大陸商家將平衡車(chē)發(fā)快遞到集運倉,歸集運倉負責將平衡車(chē)運輸到臺灣這一過(guò)程,這整個(gè)流程,就叫做集運。大致的流程如下:
一、對接臺潤客服,確認運輸方式及運費;
二、提貨入倉,可由臺潤上門(mén)提貨,也可以自行發(fā)貨到臺潤集運倉;
三、核實(shí)貨物交接單據,貨到集運倉核實(shí)無(wú)誤后,雙方交接單據和費用;
四、清關(guān)運輸,臺潤包雙清關(guān),無(wú)需客戶(hù)辦理任何復雜手續,只需要提供收件信息即可;
五、到貨配送,貨物到臺灣后,由臺灣本地快遞公司配送到門(mén),省時(shí)省力省心。
集運流程相當簡(jiǎn)單,堪比內地快遞流程,甚至可以做到讓人足不出戶(hù)即可發(fā)貨到臺灣。如果是臺灣客戶(hù)在大陸線(xiàn)上線(xiàn)下購物集運,那么只需要按照以下流程即可:
一、對接臺潤客服,確認待收貨集運倉低至、運輸方式及運費;
二、在線(xiàn)下門(mén)店或者線(xiàn)上網(wǎng)店購物下單時(shí),交代店家發(fā)貨到臺潤集運倉低至;
三、臺潤代收貨后,為客戶(hù)提供30天免費倉儲服務(wù),;
四、經(jīng)客戶(hù)同意后準備發(fā)貨,雙方交接單據和費用后發(fā)貨;
五、清關(guān)運輸,臺潤包雙清關(guān),無(wú)需客戶(hù)辦理任何復雜手續,只需要提供收件信息即可;
六、到貨配送,貨物到臺灣后,由臺灣本地快遞公司配送到門(mén),省時(shí)省力省心。
以上流程即怎么往臺灣發(fā)貨集運流程,不管是臺灣客戶(hù)在大陸線(xiàn)上線(xiàn)下購物,還是臺灣商家由大陸進(jìn)貨流程都簡(jiǎn)單便捷。
那么由國內寄到臺灣多少錢(qián)呢?主要取決于物品的種類(lèi)和運輸方式。目前到臺灣主要是到臺灣空運和到臺灣海運,兩種方式根據物品種類(lèi)不同而價(jià)格不同。
空運到臺灣:時(shí)效1-3天,快可以今發(fā)明至,是目前發(fā)貨到速度快的方式,運費一般是9-16元/kg,具體費用根據所寄物品種類(lèi)而確定;
海運到臺灣:時(shí)效7-12天,一般一周左右,臺潤運費低至4元/kg起,海運是目前較為實(shí)惠的運輸方式,其在運輸貨物量上有低要求,一般單筆需要消費400元起或者重量超過(guò)100公斤方可海運。
臺潤國際從成立之初便一直致力于危險品、化工品相關(guān)的物流發(fā)展和延伸服務(wù),公司擁有代理報關(guān)報檢、海事有關(guān)部門(mén)申報資質(zhì),是一線(xiàn)的作業(yè)單位,與合作的危險品車(chē)隊,可承運包括2類(lèi)、3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)危險貨物運輸。臺潤國際憑借“從細節為著(zhù)眼點(diǎn)、以科技為先導”的經(jīng)營(yíng)理念,通過(guò)多年累積已贏(yíng)得了客戶(hù)和行業(yè)的認可,并培養了一支經(jīng)驗豐富、擁有水準的危險品客服團隊和操作團隊,除此以外,始終以客戶(hù)為導向,不斷積極開(kāi)拓,從供應鏈的視角完善物流運作體系,立志成為創(chuàng )新物流行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商。